【來論】如何先讓部分生物醫藥企業「富起來」？

近年許多國家政府都意識到生物醫藥產業的龐大經濟潛力，紛紛透過各式優惠政策及基建作重點培育。本地不乏生物醫藥科研成果及人才，為本地企業提供良好研發基礎，但由於產業鏈成本高，多數企業都規模較小，行銷能力有限，限制了其發展。香港科學園一直有為本地生物醫藥企業提供相關「軟硬件」，政府可為科學園提供更多基建及政策配套，孵化更多本地生物醫藥初創企業。

成立專責小組全盤規劃

中國改革開放初期，鄧小平就提出讓「一部分地區、一部分人可以先富起來，帶動和幫助其他地區、其他的人，逐步達到共同富裕。」提升本地生物醫藥產業規模難以一蹴而就，但若能透過香港科學園使更多企業「富起來」，能鼓舞產業發展、吸引人才，營造良性循環。

科學園發展多時，已有良好的創科生態圈，有助凝聚生物醫藥公司和專才，近來亦推出了更多生物醫藥科技培育計畫。例如其腫瘤科相關合作項目，為參與的初創企業提供最高六百萬港元的資金援助，以及可使用園內實驗室和工作空間等設備，為其安排商業配對、招聘人才、聯繫潛在投資者；未來將落成的兩座科研大樓，更增加科研辦公室空間。

長遠而言，港府應成立專責小組，為本港生物醫藥產業鏈確立更清晰定位，統合運用科學園在內的各項軟硬件資源，透過全盤規劃使更多企業先「富起來」。香港於生物醫藥產業鏈的強項是基礎科研，以及一些輔助行業例如專業與法律服務、金融融資；但受土地及市場規模所限，例如應用研發、大規模生產工序等，深圳、廣州等內地城市就更有經驗和成本效益。

發展大灣區生物醫藥樞紐

故此，政府可以香港科學園作為打通本港生物醫藥發展的重要戰略陣地；另一方面，香港深圳共同合作發展的落馬州河套地區「港深創新及科技園」，具廣闊發展面積，可作為本港於大灣區生物醫藥發展的樞紐，吸引來自世界各地的頂級科技企業、跨國科研機構和高等專上院校進駐。

自從西九高鐵站、港珠澳大橋先後啟用，香港與內地交通日益便利，但港府要再加強相關交通基建配套，包括增加鐵路接駁。將於二〇三四年落成的北環線若能增建支線鐵路，經河套區接駁新皇崗口岸，使河套區更有效作為本港與其他大灣區城市的生物醫藥產業鏈環節的支點。

朱兆麟 黃展瑋

香港可持續發展研究中心