車位租金十個月累跌7%至21%

(星島日報報道)新冠肺炎肆虐，加上去年下半年出現反修例事件，不單止經濟環境轉差，樓價亦顯著回落，連帶車位需求亦下降，業主為求盡快租出，紛調低租金，本報統計，由去年7月起至今，部分屋苑車位租金累跌7%至21%。

在經濟環境轉差下，整體車位租金連番下挫，當中以九龍站漾日居跌幅最多。中原分行經理胡鴻洲表示，受疫情影響，整體經濟氣氛轉差，不單止外國企業減少駐港員工，市民均減少支出，對租賃車位需求下降，漾日居車位平均月租約2200元，對比今年1月的2700元，跌約18%，若較去年7月時月租約2800元，累跌21%。其次為大角嘴富榮花園，目前車位月租約3500元，若較去年7月的4300元，累跌約19%。

中原高級分區營業董事伍錦基表示，由於受疫情影響，整體經濟轉差，對投資市場衝擊甚大，不少人士亦暫停租用車位，而將軍澳廣場最新車位月租約3200元，對比去年7月的3700元，累跌約14%。

世紀21日昇地產執行董事黃文龍表示，由於車位並非必須品，在經濟轉差時，不少業主均願意減租留租客，其中北角和富中心車位由去年7月的5300元，跌至目前的4700元，累跌11%，回報僅約1.9厘；而城市花園亦跌至3600元，對比去年的4000元，累跌約10%。

據代理指，奧運站帝柏海灣其車位月租自去年7月起拾級向下，最新平均月租跌至約4600元，較今年1月的5000元，跌約8%，而對比去年7月的5200元，累跌約12%；

港置市務經理（銷售）郭德文表示，長沙灣泓景臺車位放租量不算太多，維持在8至10宗水平，租金未見有大跌迹象，自去年中起至今受一連串不利因素影響，僅跌約5%，而屋苑車位主要為車主承租後，傾向長期租用同一車位，令車位放租量有限，因而跌較少。目前平均月租約3300元，但相比去年7月累跌13%。

美聯住宅部行政總裁布少明表示，由於車位價格較住宅低廉，因此吸引部分買家購入車位，期望作短炒或長線投資用途，故此車位的投資者比例，往往較用家多，新冠肺炎下，不少投資者因看淡後市，更加快放售旗下物業套現，加上現時車位租金已較發生反修例事件前有所回落，其回報率亦同步下跌，除個別投資者會放售車位止賺離場外，亦有部分則願意把租金調低，期望可吸引租客承租。