工程公司：曾揭纜繩鏽蝕存隱患

(星島日報報道)斷橋事件引起台灣社會高度關注。有負責維修該橋的工程公司表示，曾在維修過程中發現纜繩已嚴重鏽蝕等情況，並多次向港務公司提出安全意見，但沒下文，港務公司否認接獲過相關報告。在早前，台灣亦出現過兩宗塌橋事故，事件再度引起高度關注。

據悉，「跨港大橋」在一九九九年興建完成，至今已超過二十一年歷史，交通部表示，港務公司每年都對該橋進行保養維護，並陸續辦理完成改善方案，在二〇一七至一八年間投入一千萬元新台幣對橋梁進行改善。不過據《聯合新聞網》報道指，近年負責維修橋梁的工程顧問公司曾在維修過程中發現纜繩已嚴重鏽蝕，橋上多個連結處都曾遭車輛撞擊，認為橋梁存在安全隱患，曾多次向港務公司提出，但一直都沒下文。對此，港務公司工程處長陳國棟表示，過去從未接獲過任何文件指出纜繩鏽蝕，也沒收到橋梁有安全隱患的資料。

自「跨港大橋」坍塌後，有南投縣竹山鎮居民也擔心當地的「名竹大橋」會有同樣遭遇。

當地居民反映，每當有砂石車駛過橋面時，橋上的汽車感到明顯上、下搖動，「彷彿遇到地震」擔心橋隨時會斷掉。公路總局對此表示，震動是力量傳遞行為，呼籲路人不要擔心。

其實台灣塌橋事故並非首例，六年前竹東鎮的中正大橋在蘇力颱風後斷裂，所幸當局提早封橋才避免人員傷亡。