波音MAX客機再揭軟件問題

（星島日報報道）美國波音公司周四向《華盛頓郵報》證實，發現波音737 MAX系列客機的第二項軟件問題。該報引述兩名知悉調查情況的官員稱，新發現的問題關乎操控襟翼和其他飛行控制儀器的軟件，對飛行安全極其重要。聯邦航空管理局（FAA）已下令波音解決這個問題。

美國官員指，第二個軟件問題，可解釋波音MAX客機的復飛時間表為何要延遲。波音最初表示，擬在上周把防失速系統的軟件更新版，提交予航管局核查。然而航管局發言人周一說，因波音需更多時間處理，預料在未來數周內才收到最終版本的更新軟件。官員稱，第二個軟件問題涉及控制襟翼和其他飛行控制儀器的軟件，對飛行安全十分重要。官員透露，由於出現第二個問題，全球各地數以百計MAX飛機能否於數周內復飛，頓成疑問。波音回應時表示，發現的新問題「相對地輕微」，該公司高度重視及已找到解決方法。

埃塞俄比亞當局周四公布上月波音737 MAX 8客機墜毀的初步調查報告後，波音行政總裁米倫伯格在公司官網發聲明，承認最近兩宗波音MAX 8客機空難事故中，飛機自動防失速的機動特性增強系統（MCAS）犯錯，並表示將在未來幾周完成軟件更新。去年十月底印尼獅航的737 MAX 8也墜毀。米倫伯格說，「很明顯」，在這兩宗空難中，飛機上MCAS都被攻角感應器的錯誤數據激活。