沙中線六月完成第三階段評估

（星島日報報道）政府日前公布沙中線紅磡站事故獨立調查委員會的中期報告，認為紅磡站擴建工程連續牆及月台層板工程達到安全水平，不需加固或重建。港鐵常務總監金澤培昨午出席立法會鐵路事宜小組委員會指，港鐵將按政府要求，完成三個階段的全面評估，並會將報告提交委員會。運輸及房屋局局長陳帆透露，第二及第三階段的評估工作，預計分別在下月底及六月完成，政府將繼續把關工作。

昨日在立法會鐵路事宜小組委員會上，多名議員質疑獨立調查委員會，在紅磡站鋼筋檢測未完成便裁定結構安全，形容做法草率。不過，金澤培表示，委員會信納紅磡站擴建工程達到安全水平，是根據多名專家後得出的可靠結論。運輸及房屋局局長陳帆在會後表示，紅磡站的結構安全是重要元素，但仍須跟進其他事項。他指出，委員會是聽取證人及獨立專家證人作供後下裁決的，也在報告中解釋了裁決理據。他表明，如發現當中涉及刑事成事，會交相關部門跟進。

不過，委員會的報告繼續引來分判商中科興業不滿，該公司昨日發表新聞稿，駁斥沙中線紅磡站獨立調查委員會的中期報告的內容。中科形容委員會冒進，對相關推斷及裁決深表遺憾。中科要求委員會立即自行檢討並撤回相關推斷及裁決，或由特首會同行政會議勒令撤銷相關內容。

此外，路政署早前聯通監核顧問檢視沙中線工程，發現土瓜灣站有部分結構工程檢測表格與螺絲帽相關的工地記錄未收妥。路政署署長陳派明昨指，政府要求港鐵就此進行全面評估，並在本月底提交結果，惟港鐵指涉及太多資料，需時完成，故仍未向政府提交評估結果。陳派明表明，政府對港鐵的回應表示非常不滿意。