意正式加入「帶路」 與華簽值1800億協議

（星島日報報道）正在歐洲訪問的國家主席習近平，本港時間昨晚和意大利總理孔特舉行會談，隨即見證中意兩國正式簽署「一帶一路」合作諒解備忘錄，意大利成為G7（七大工業國集團）首個加入「一帶一路」的國家。另外，兩人也同時見證雙方簽署約十份合作協議，據透露，這些協議的價值或高達二百億歐羅（約一千八百億港幣），涉及能源、電訊合作，及港口等基建項目。

當地時間周六上午，意大利總理孔特在「夫人莊園」舉行儀式，歡迎習近平到訪。雙方舉行約兩小時會談後，再共同見證中意兩國簽署多項合作協議。

據外電報道，雙方簽署的第一份協議就是「一帶一路」合作諒解備忘錄，令意大利成為首個加入「一帶一路」倡議的七大工業國集團（G7）成員國。

習近平較早前和意大利總統馬塔雷拉舉行會談，「一帶一路」也是會談的主要內容。習近平強調，雙方要攜手共建「一帶一路」，加強發展戰略對接和務實合作規劃。中方願進口更多意大利優質產品，鼓勵更多有實力的中資企業赴意大利投資興業。

馬塔雷拉表示，意大利和中國曾位於古代的絲綢之路兩端，絲路是兩國密切聯繫的紐帶。意大利支持習近平倡導的共建「一帶一路」倡議，相信這將有利於歐亞大陸互聯互通和共同發展，使古老的絲綢之路在當代煥發新的活力。

意大利加入中國的「一帶一路」倡議曾在意大利國內引起爭議，美國也曾明確反對，指「一帶一路」倡議是一個「虛榮」計畫。不過孔特則駁解表示，加入「一帶一路」倡議不會影響國家地緣政治立場，並提到已有十三個歐盟國家已加入「一帶一路」倡議，包括匈牙利、波蘭和希臘。

有意大利媒體評論表示，意大利倒向中國擁抱「一帶一路」，期待中國的市場或投資帶來的經濟效益，但此舉得罪美國，而能否從中國得到好處還未知。但中國成功將意大利拉入「一帶一路」，則意味着中國的「一帶一路」計畫向歐洲腹地挺進了一大步。這對中國具有重大的政治象徵意義。

另外，昨日習近平和孔特也見證兩國簽署了約十份合作協議。兩國沒有公布各項協議的具體內容，路透社引述消息人士報道，協議內容涉及能源、鋼材、天然氣管道、初創發展、電子商務合作、農業及文化等方面。價值或達到二百億歐羅。之前有報道指，意大利同意開放港口予中國投資，兩國將簽署逾三十項企業協議，涉及、基建、能源、電訊合作等多方面。