(星島日報報道)一輛載客九巴,前晚駛經葵涌落客後故障死火,車長疏散乘客等候維修時,巴士在無人駕駛下沿斜路俯衝二百米,先將停泊路邊旅巴撞落山坡,再撼撞大樹停下險釀大禍,幸奇迹無人受傷;警方正調查是否有人未拉緊手掣出事。

  肇事為行走藍田平田邨至葵涌葵盛東邨的三十八號線雙層九巴,前晚十一時許,巴士載着二十多名乘客,駛至青山公路華員邨對開巴士站上落客後,突然故障無法開動,四十九歲姓沈車長遂亮起死火燈,並安排乘客落車,等候轉乘其他巴士,繼而通知公司安排工程人員到場維修。

  消息稱,約兩分鐘後巴士突然溜前,在無人駕駛下沿斜路俯衝,沈一度衝前救車不果,眼見巴士在一百米外,先撞毀一列四米長防撞欄,再衝前一百米,將一輛停泊避車處的旅遊巴撞上行人路及撼毀四米長鐵欄,再衝落山坡,幸被大樹所阻,旅遊巴頭下尾上擱在山坡上,而肇事巴士再衝前撞及一棵大樹停下。

  在場的沈及乘客,均被眼前一幕嚇至目瞪口呆,慌忙報案;消警人員趕至,經一番搜索證實旅遊巴及巴士上俱無人,亦無人受傷及被困。

  警員封鎖現場路段調查,並聯絡旅遊巴車主到場了解,沈向警員聲稱落車時,已拉好手掣及亮起死火燈。警方事後將巴士及旅遊巴拖走查驗,正對意外展開調查,了解是否有人未拉緊手掣,抑或機件故障導致意外。

  香港汽車工業學會會長李耀培表示,在正常情況下,拉好手掣車輛即可鎖死,但巴士使用「風動」制動系統,故不排除系統出現漏風情況,加上巴士故障未能繼續揼風進入風缸,令存風量不足才未能令制動系統鎖死,但真正肇事原因尚待驗車了解。