(本報記者)11日發生的東河直昇機5死事故,各界也有很多疑問尚未解決,例如為甚麼只有機師逃過一劫?安全預防措施是否已足夠?

CBS紐約報道,資深的飛行員理查茲表示,從影片看來,當時機師在東河的急降處理已經可以作為「教材」。他說,「那機師做得非常好,這是一次很好的水中著陸,看起來不似墜機。」

死者是溺水身亡

理查茲指出,看似在墜落水面之後,可能不是所有浮泡也同時打開,「死者並非死於撞擊或創傷,而是溺水身亡,他們可能是被困機內或解不開安全帶。」

相比機師只須拉動手柄就可以立即逃生,機上所有乘客都必須繫上安全帶──而且由於當時機門打開以方便拍照,因此所使用安全帶的構造比正常更加複雜。

當時上了另一架直昇機的攝影師亞當斯表示,在事發前跟死者上了飛行前安全訓練,並看了10分鐘影片,以解釋安全帶的原理,並指小刀可以切斷安全帶──但他指出,工作人員沒有告知小刀的確切位置。

對於小刀位置的問題,直昇機公司Liberty Helicopters並沒有作出回應。理查茲補充說,無論你接受何種訓練,當真的發生事故時,即使是擁有40多年經驗的飛行員也很難保持冷靜。本報紐約訊