林寶堅尼本周三(9月6日)在港發表全新Huracán Performante高性能特別版,賣點除了加強動力及操控性能,還配上由品牌自行研發的ALA嶄新系統,可隨時改變車身氣流動向,有需要時可加強下壓力令轉彎更穩,又或降低風阻提高極速,達到兩頭利效果。

  Performante顧名思義是品牌Huracán「細牛」系列的High Performance版本,據林寶堅尼香港董事黃卓徽(Albert)透露,新車重點包括應用新物料、提高性能和空氣力學三方面。

  車子大量應用全新研製Forge Composite鍛造碳纖維配件,體重比普通四驅版Huracán Coupe減輕40kg至1,382kg。

  5.2 V10自然吸氣引擎、七速雙離合器波箱、Haldex四驅系統及電子懸掛等全面強化,還有Pirelli專為此車炮製的PZero Corsa專用車胎,配合中央單鎖式二十吋特製輪圈。

  不過說到真正「武器」,是名為Aerodinamica Lamborghini Attiva(ALA)的空氣動力管理系統。車頭泵把擾流前端,以及車尾引擎艙蓋後端左右兩邊,均設有大型氣流槽,並內置電動閥門,可改變及引導空氣流向,提供比普通版多750%的氣流下壓力量。

  電腦可按不同情況獨立控制前方,或後方左右部分的氣流動向。以車尾為例,如攻略左彎,可讓氣流主動壓着左邊尾翼,加強內彎輪胎的貼路性。當直線高速巡航則可避免氣流擾過尾翼,以減低風阻,提高極速。整隻尾翼為空心設計,氣流可被安排流入翼柱之內,並在翼底格柵流出分散,效果如同沒有尾翼一樣,神乎奇技。

  所以,即使車子機械性能沒有大幅提升,只是加上嶄新ALA系統,足夠令Performante以6分52.01秒時間刷新德國紐布靈北環賽道的量產車圈時紀錄。

  香港方面,Albert透露即使新車未推出已收到數十張定單,希望可全數於2018年內交付。至於今次來港的Performante為代理的展覽車,加有三十多項附加設備(如銀底黃色、輕量輪圈及雷射刻紋座椅等),落地價接近五百四十萬元。

  另外,林寶堅尼專店已由灣仔告士打道,搬遷往星街1A地下,新店樓高兩層,佔地一萬方呎,主要是為即將於12月面世的Urus超級四驅車作好準備。Albert向筆者表示早前已看過真車,很有驚喜云云,但暫時只能賣關子,他說Urus預計明年初來港亮相,入門價不用四百萬元!

  售價:$4,880,000起

  查詢:2900 6666