九巴72X延長路綫2.5公里 總站由大埔中心遷往新屋邨富蝶邨 街坊因3原因「彈多過讚」：全大埔服侍富蝶邨？

位於大埔的新落成公共屋邨富蝶邨，近兩年陸續有居民入伙，惟區内交通配套不足，導致居民出入十分不便。近日，運輸署宣布將延長九巴72X線，將總站由大埔中心遷往富蝶邨，惟附近街坊們並不受落，因3原因「彈多過讚」，即看下文了解詳情。

九巴72X延長路綫2.5公里 總站遷往新屋邨富蝶邨

九巴72X延長路綫2.5公里 總站由大埔中心遷往新屋邨富蝶邨 街坊因3原因「彈多過讚」：全大埔服侍富蝶邨？

位於大埔的大型公共屋邨富蝶邨，近兩年陸續有居民入伙，惟區内交通配套不足，導致居民出入十分不便

日前，運輸署發出交通通告，宣布調整九巴路線72X，由11月24日起，72X線的服務路綫將延長2.5公里

總站由大埔中心遷往富蝶邨，並維持原價$11.1

往旺角方向的路線將新增3個站，改為富蝶邨開出，經過卍慈中學、富亨紅橋後返回大埔中心總站

回程則新增4個站，駛至大埔中心總站後，經榮暉花園、太平工業中心後返回富蝶邨斑蝶樓，以及富蝶總站

至於班次方面，延長至富蝶邨後所有班次均提早10分鐘開出，整體的班次間距則無太大變動

圖片來源：Facebook@香港公共交通智庫

圖片來源：Facebook@香港公共交通智庫

圖片來源：Facebook@香港公共交通智庫

圖片來源：Facebook@香港公共交通智庫

圖片來源：Facebook@香港公共交通智庫

路線伸延後，富蝶邨和富亨邨居民可以乘搭72X線到大埔中心或廣福道轉車站轉車，可享有轉乘優惠

網民留言

富蝶預計2萬人口，仲要位處半山，要巴士線好正常

其實係因為72X本身頹頹地，咪拉上去富蝶救下條線

富亨居民因今次72X延伸富蝶成為受惠者，多了對外線選擇

全大埔服侍富蝶邨？

又加長咗路程....

開一條線比呢度居民啦，不要搞72x啦

附近街坊卻「彈多過讚」，更總結出3原因反對路綫調整

大埔中心至廣褔一帶可能更難上車

你咁搞法分分鐘行成年都返唔到屋企

廣福、明雅居民不配有位坐？ 由富蝶開，去到大埔中心已經坐滿啦 點解富蝶喺山上反而可以有位坐又一程車到？住富蝶尊貴啲？

回程沒有途經富亨邨

回程絕大部分富亨居民未能受惠，但要付出社會成本

富亨咁多年都要接駁車，富蝶憑乜野

是此路綫調整富善邨未能受惠

好心就跟返271，唔差在去埋富善

去埋富善唔得嘅？

日前，運輸署發出交通通告，宣布調整九巴路線72X，由11月24日起，72X線的服務路綫將延長2.5公里，總站由大埔中心遷往富蝶邨，並維持原價$11.1。往旺角方向的路線將新增3個站，改為富蝶邨開出，經過卍慈中學、富亨紅橋後返回大埔中心總站；回程則新增4個站，駛至大埔中心總站後，經榮暉花園、太平工業中心後返回富蝶邨斑蝶樓，以及富蝶總站。

至於班次方面，延長至富蝶邨後所有班次均提早10分鐘開出，整體的班次間距則無太大變動。路線伸延後，富蝶邨和富亨邨居民可以乘搭72X線到大埔中心或廣福道轉車站轉車，可享有轉乘優惠。

街坊們3原因「彈多過讚」：全大埔服侍富蝶邨？

延長路綫的消息一出，隨即引來大量討論，有網民支持是次調整，「富蝶預計2萬人口，仲要位處半山，要巴士線好正常」、「其實係因為72X本身頹頹地，咪拉上去富蝶救下條線」、「富亨居民因今次72X延伸富蝶成為受惠者，多了對外線選擇」。

惟更多附近街坊「彈多過讚」，表示「全大埔服侍富蝶邨？」、「試下成個大埔中心總站搬過去」、「又加長咗路程....」、「開一條線比呢度居民啦，不要搞72x啦」，更總結出3原因反對路綫調整，詳情可點擊上文圖輯。

圖片及資料來源：運輸署、九巴、Facebook@大埔 TAI PO、Facebook@香港公共交通智庫、Facebook@巴士資訊網、香港巴士論壇

文：Y

延伸閱讀：警方小西灣打擊交通違例 截查小巴乘客無戴安全帶 最高可罰款$XXXX 網民撐執法：不想罰款就扣好

點擊睇警方截查小巴乘客無戴安全帶

相信大家從小到大都從不同宣傳渠道

認識到乘搭的士、小巴，甚至飛機時都要佩戴安全帶

確保個人安全之餘，遇上意外時都可以減低受傷風險

不過，大家有時為了貪方便，所以乘車時未有佩戴安全帶

但其實沒有佩戴安全帶已是觸犯法例

早前有網民於網上群組分享，發現有多名警員於小西灣一幢工業大廈旁邊

網民表示警方正「捉公共車輪乘客冇扣安全帶！」

從照片可見，現場停泊多部警車，附近有綠色小巴、的士等正在等候檢查

及後再有網民於群組表示被捉到無戴安全帶乘客，並不是無辜的，「大家好似忘記左，法例規定搭小巴係要扣安全帶，如果吾好彩被罸$1,500蚊，只可以講你不是磨菇的」

及後再有網民於群組表示被捉到無戴安全帶乘客，並不是無辜的，「大家好似忘記咗，法例規定搭小巴係要扣安全帶，如果吾好彩被罸$1,500蚊，只可以講你不是磨菇的」

有網民更分享多年前的往事，當時他於深夜乘坐往觀塘小巴，「有兩個便衣企起身」

原來是便衣警員捉交通違例，除了事主與司機外，其他人均因沒有佩戴安全帶而被罰款

事主因有家庭成員曾沒有佩戴安全帶而喪生，故此他養成此習慣

根據法例規定，乘客於設有安全帶的公共小巴上，必須佩戴安全帶

沒有佩戴安全帶的乘客，最高可被罰款5,000元及入獄3個月

一早就要執法啦！10個9個坐小巴都唔攬安全帶！抵告！

上車即扣安全帶！養成好習慣

其實樓主唔需要同別人操心，總之出事又好，罰錢也好，一切自負盈虧，條路自己揀唔好喊

從來都冇帶過.

萬一架車翻側，冇扣安全帶嘅人會砸傷下面嗰個，唔算唔關其他人事囉

小巴啲安全帶好多都拉唔出，壞哂

小巴司機嗰條帶，中間扣住冇回彈功能，都應該重視

 

 

 

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