全新混能車日產Nissan Serena e-Power八座MPV試駕|電馬達強動力 1.4引擎低油耗 操控舒適大勝上代

2024-07-26 00:00

全新日產Nissan Serena e-POWER備有入門X-grade與頂級Highway Star兩款選擇,售價分別是$349,900和$399,900。
全新日產Nissan Serena e-POWER備有入門X-grade與頂級Highway Star兩款選擇,售價分別是$349,900和$399,900。

提及廣受歡迎的家庭式MPV,腦海會即時聯想起日產(Nissan)Serena。編號C28的全新第6代Serena e-Power車型觸目抵港,搭載擁有更強動力與更低油耗e-POWER油電混能(Hybrid)系統、配合更高實用性7+1靈活8座位編排、兼備寧靜舒適與暢快好力駕乘感是革新重點。大轉款Serena e-Power提供入門X-grade與今次試駕的頂級Highway Star兩款選擇,售價分別為HK$349,900起及HK$399,900起。

全新混能日產Serena e-POWER試駕:爽快表現媲美純電動車 耗油量降7%至19.3km/L

全新混能日產Serena e-POWER試駕:搭載表現更高效e-POWER油電混能系統、回配7+1靈活八座編排、兼備寧靜舒適與淋漓暢快駕乘感是大轉款車系革新亮點。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:搭載表現更高效e-POWER油電混能系統、回配7+1靈活八座編排、兼備寧靜舒適與淋漓暢快駕乘感是大轉款車系革新亮點。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:時尚活力型態彰顯日產最新設計語彙,Highway Star頂級版配備全套專屬車身包圍,洋溢運動氣息。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:時尚活力型態彰顯日產最新設計語彙,Highway Star頂級版配備全套專屬車身包圍,洋溢運動氣息。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:迎合電動化新世代,日產於上代C27後期車型開始導入e-POWER系統。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:迎合電動化新世代,日產於上代C27後期車型開始導入e-POWER系統。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:新一代e-POWER混能系統兼備更強動力與更低油耗。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:新一代e-POWER混能系統兼備更強動力與更低油耗。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:啟動e-Pedal Step可以單踏板控制汽車加速和減速,動力回收系統同時把減速動力轉化成電力為電池充電。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:啟動e-Pedal Step可以單踏板控制汽車加速和減速,動力回收系統同時把減速動力轉化成電力為電池充電。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:據悉新車注滿燃油能續航遠達1,000km。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:據悉新車注滿燃油能續航遠達1,000km。

迎合電動化新世代,日產已為舊款C27後期車型導入e-Power系統。當中,引擎主要擔當發電機角色,替電池充電及為馬達提供電力驅動汽車,形容Serena e-Power是電動MPV也合乎情理。入門與試駕頂級版C28同配新一代e-Power系統,新開發直三引擎容積由1.2公升增大至1.4公升,連繫1.77kWh鋰電和120kW前置前驅馬達,車子馬力增強20%至163ps,扭力315Nm,19.3km/L(WLTC)超低耗油量比前再減少7%。提升動力賦予新車更直接爽朗加速性能,跑上長斜路勁勢不減,Sport模式下衝刺反應格外凌厲。啟動e-Pedal Step可以單踏板控制汽車加速和減速,動力回收系統同時把減速動力轉化成電力為電池充電,助發揮最佳燃油效益。據悉,新車注滿燃油能續航遠達1,000km,欲體驗電動車加速爽快感,又想慳油和免除充電煩惱,Serena e-Power是多贏方案。

全新混能日產Serena e-POWER試駕:操控極致驚喜 強化車廂隔音

全新混能日產Serena e-POWER試駕:全新Serena e-POWER的極致操控卻讓人萬分驚喜,愉悅駕駛樂乃歷代之冠。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:全新Serena e-POWER的極致操控卻讓人萬分驚喜,愉悅駕駛樂乃歷代之冠。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:輕柔軚感不影響精準指向,快車過彎動態靈敏乖巧,從容穩順發揮不覺自己是駕駛一部體型高大MPV。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:輕柔軚感不影響精準指向,快車過彎動態靈敏乖巧,從容穩順發揮不覺自己是駕駛一部體型高大MPV。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:車廂寧靜度提升是C28另一明顯改進。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:車廂寧靜度提升是C28另一明顯改進。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:特大前擋風玻璃及全新B柱設計帶來廣闊視野。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:特大前擋風玻璃及全新B柱設計帶來廣闊視野。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:除了Standard、Eco和Sport,車內還附設EV純電動模式,可停止引擎令運行更寧靜。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:除了Standard、Eco和Sport,車內還附設EV純電動模式,可停止引擎令運行更寧靜。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:唯一不習慣是由按鍵式轉檔取代實體排檔桿,需時去適應。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:唯一不習慣是由按鍵式轉檔取代實體排檔桿,需時去適應。

懸掛維持前麥花臣與後扭力桿配搭,日產並沒提及系統作出了優化或調校,但全新Serena e-Power的極致操控卻讓人萬分驚喜。輕柔軚感不影響精準指向,快車過彎動態靈敏乖巧,從容穩順發揮不覺自己是駕駛一部體型高大MPV,愉悅駕駛樂乃歷代之冠。車廂寧靜度提升是C28另一明顯改進地方,根據廠方資料,HR14新引擎運轉聲浪較HR12舊機器減半,加上改配全新隔音擋風玻璃及強化車廂降噪效能,合力為新車帶來更恬靜愜意的駕乘體驗。除了Standard、Eco和Sport,車內還附設EV純電動模式,其功能等同上代Quiet,可停止引擎令運行更寧靜,但前提是電池需有足夠電量。唯一不習慣是由按鍵式轉檔取代實體排檔桿,需時去適應。

全新混能日產Serena e-POWER試駕:裏外包裝更新升級 7+1座椅彈性編排

全新混能日產Serena e-POWER試駕:新車訂單逼近300大關,9成顧客是揀選型魅吸睛Highway Star頂級版。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:新車訂單逼近300大關,9成顧客是揀選型魅吸睛Highway Star頂級版。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:新款配備Tic-Tar Door足控感應雙電趟門及Daul Back Door雙尾門。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:新款配備Tic-Tar Door足控感應雙電趟門及Daul Back Door雙尾門。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:車廂內配雙12.3吋數碼儀錶板連中央屏幕、多媒體系統支援無線Apple CarPlay及手機充電。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:車廂內配雙12.3吋數碼儀錶板連中央屏幕、多媒體系統支援無線Apple CarPlay及手機充電。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:2+3+3三排八座椅回歸7+1彈性編排,兼具靈活多變功能。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:2+3+3三排八座椅回歸7+1彈性編排,兼具靈活多變功能。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:摺疊前移第二排中座頓成前座手枕。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:摺疊前移第二排中座頓成前座手枕。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:中排可變身兩張獨立座椅,透過中央通道可輕鬆walk-through貫穿。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:中排可變身兩張獨立座椅,透過中央通道可輕鬆walk-through貫穿。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:後座空間合理,並配備杯座、USB充電埠及開關車門電掣。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:後座空間合理,並配備杯座、USB充電埠及開關車門電掣。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:車內設有大小儲物格和摺疊式餐桌。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:車內設有大小儲物格和摺疊式餐桌。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:將後座椅向兩旁掛摺可擴大尾箱容量。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:將後座椅向兩旁掛摺可擴大尾箱容量。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:標配全套Nissan Intelligent Mobility先進駕駛安全科技,包括智能電子後視鏡、IAVM環視鏡頭連MOD動態探測及多組行車輔助系統,為出行築起更強防線。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:標配全套Nissan Intelligent Mobility先進駕駛安全科技,包括智能電子後視鏡、IAVM環視鏡頭連MOD動態探測及多組行車輔助系統,為出行築起更強防線。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:配備IAVM環視鏡頭連MOD動態探測及多組行車輔助系統。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:配備IAVM環視鏡頭連MOD動態探測及多組行車輔助系統。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:配備IAVM環視鏡頭連MOD動態探測及多組行車輔助系統。
全新混能日產Serena e-POWER試駕:配備IAVM環視鏡頭連MOD動態探測及多組行車輔助系統。

全新Serena e-POWER銷情理想,訂單逼近300大關,9成顧客是揀選型魅吸睛Highway Star頂級版。車廂洋溢日式簡約風,2,870mm軸距結合高空優勢,成就寬敞闊大空間,2+3+3三排八座椅回歸7+1彈性編排,兼具靈活多變功能。當中,摺疊前移第二排中座頓成前座手枕,而中排可變身兩張獨立座椅,透過中央通道可輕鬆walk-through貫穿。頂級版設備齊全,包括智慧車匙、Tic-Tar Door足控感應雙電趟門及Daul Back Door雙尾門、原廠布料皮座與皮軚環、雙12.3吋數碼儀錶板連中央屏幕、多媒體系統支援無線Apple CarPlay及手機充電、三區恆溫冷氣連中、後排出風口、大小儲物格、四張摺疊餐桌及六組USB充電埠等。同時,還標配全套Nissan Intelligent Mobility先進駕駛安全科技,包括智能電子後視鏡、IAVM環視鏡頭連MOD動態探測及多組行車輔助系統,為出行築起更強防線。

  • Serena e-Power Highway Star規格
  • 驅動系統:1.4公升直三引擎、1.77kWh鋰電及前驅馬達
  • 馬力/扭力:163ps/315Nm
  • 耗油量:19.3km/L(WLTC)
  • 尺碼:4,765 X 1,715 X 1,870mm
  • 售價:$399,900起
  • 查詢:2262 1088

 

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