日本COTY風雲車選舉 豐田Prius大熱奪冠│10優名單結果公佈 寶馬X1獲選最佳進口車

2023至2024年日本風雲車Japan Car of the Year (JCOTY) 10優新車結果剛於日前公佈，豐田Prius以360分大幅拋離對手勇奪冠軍，亞軍得主寶馬X1/iX1車系(150分)同時奪得「年度最佳進口車」獎項。另外，三菱Delica Mini及日產Serena分別獲得「年度最佳設計」及「年度最佳科技」特別獎。今年選舉委員會特別頒發了一個「選委會特別獎」給Japan Mobility Show 2023，表揚展覽成功令東京車展轉型迎接新時代。

Japan Car of the Year：豐田Prius史上第三次奪冠

今年JCOTY已是第44屆舉行， 由當地39個傳媒機構選出60位代表進行投票，委員會在12月初選出了2023至2024年10款得分最高車款，然後再作次輪投票，結果豐田Prius以360分勝出，今次是Prius車系繼1997年、2009年之後，史上第3次獲得殊榮。評審團認為Prius一直是Hybrid混能車的科技領導者，全新第五代能夠突破既有框架，在設計和性能更上一層樓，甚至成為令人熱愛的新車。

Japan Car of the Year：10優名單包括3輛進口電動車

Prius首席工程師Satoki Oya在領獎時透露，原本前任社長豐田章男認為Prius已沒發展空間只能成為出租車(的士)，不過工程團隊持相反意見，認為車系仍有發展空間，所以他們盡力把第五代新車各方面做得更好，外形更創新吸引，結果得到日本及全球車迷追捧認同。豐田除了Prius之外，同廠Alphard/Vellfire獲得第4名，是唯一有2輛車打入十大的品牌。值得留意反而是今年10優新車之中，3輛電動車包括寶馬iX1、Abarth 500e及福士ID.4均是來自外地進口品牌，反映日本車廠的電動車產品選擇仍然很少。 

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純電動車bZ4X是豐田代理年內壓軸推出的新車，發佈會今午（12月8日）於九龍灣品牌旗艦店舉行，「一換一」售$ 349,860，不僅較早前公佈的意向價吸引，並兼享總值$12,000的家用充電器安裝連保用禮遇。據悉，預售至今已收超過100張訂單，首批新車於農曆年後陸續交付。顧客現時訂購，仍可趕及明年3月31日該計劃結束前交付。全線陳列室以外，令人期待的bZ4X將在本周六、日（12月9及10日）舉行的沙田新城市廣場Toyota車展公開首展，讓車迷近距離感受其風采。Beyond Zero（bZ）是豐田在2021年推出的BEV純電動車品牌，而單馬達前驅、日本製造的bZ4X是廠方首部量產純電動車。首作建基eTNGA電動車專屬模組平台上，電池組件置於車底，一體化設計不僅使bZ4X的車重分佈更平均，還降低了重心，全面增強車架剛性並優化操控表現，令駕駛倍添安全。

Toyota bZ4X 日本製造搭載Panasonic鋰電

全新bZ4X配備由豐田與Panasonic共同研發及製造的鋰電池，容量是71.4kWh，兼具備冷卻功能。搭載永磁同步前置電馬達，可輸出203ps馬力和266Nm扭力，0-100km/h加速只需7.5秒，續航力高達436km（WLTP）。新車支援AC 11kW交流中速與DC 150kW直流快充，前者完全充電約6.5小時，後者只需30分鐘便可補充10%至80%電量。車內還預載了可調式煞車動能回收系統，強弱度可按需要自由切換，駕駛模式則備Normal、Eco及Snow 3種選擇。

純電動bZ4X全長4,690mm、闊1,860mm、高1,650mm，體積尺碼比同廠RAV4還要大。前衛造型充滿科技感，標準配置包括「4眼」LED頭燈，一體式尾燈組合和20吋合金輪圈。至於車尾特有的左右獨立尾翼能發揮空氣力學效能，有助降低風阻，提供穩定行車與高續航表現。車身顏色共有銀、藍、紅、白、灰、黑6種選擇，並一律搭配黑色車頂。

純電動bZ4X超班配置冠同儕

受惠2,850mm軸距，優雅靜謐車廂空間十分充裕，尤以平地台後座連繫全景式天窗，乘坐感格外愜意舒適，而bZ4X同是首部採用旋鈕式排檔設計的豐田車型。原車豐富設備還有人造皮座椅、冷暖前座連放射式加熱功能、皮軚環、7吋全電子儀錶及多功能顯示屏、原廠12.3吋輕觸式屏幕、雙區恆溫冷氣、Apple CarPlay與原廠導航、9喇叭JBL音響、Qi手機無線充電裝置、USB Type-C連接口、360度泊車鏡頭、足控感應電尾門、9安全氣袋、以及新增司機監測系統的TSS 3.0第3代豐田主動式安全系統等。另bZ4X也是本港現售豐田型號中首配自動泊車輔助系統（Advanced Park），不論L位或S位都可輕鬆「自泊」。行李箱標準容量是441升，日常出行實用足夠。

Toyota bZ4X發佈會現場 推動零碳生活

秉承廠方保護環境的理念，發佈會特別揀選由豐田與三得利集團共同研發的Pafcal有機無土種植植物，作為會場佈置及紀念品。同時，豐田香港亦與EcoMatcher創新種樹平台合作，為每位bZ4X車主於印尼、菲律賓、烏干達及危地馬拉等地種植10棵樹，車主更可以為樹木改名，並可於EcoMatcher網站及手機應用程式隨時隨地觀察樹木生長情況。最後一提，除了全新bZ4X純電動車，今個周末的沙田新城市廣場Toyota車展還會展出Corolla Cross HEV，混能SUV的指定顏色現貨將以震撼價$299,910發售（原價：$319,998）。

影片連結：Toyota bZ4X電動車本地優先首試

豐田首款純電動車bZ4X今天(12月8日)正式在港開售，《駕駛艙》日前優先試駕了新車。近期30多萬元電動車市場競爭對手愈來愈多，bZ4X強項不是規格數字，而是豐富配套，原車配有20吋胎軨、全景天窗、人造皮座椅、前排冷暖透氣連放射式加熱功能、7吋數碼儀錶板、12.3吋中控觸屏、360度鏡頭、自動泊車系統及JBL 800W音響組合、腳踼感應電尾門、TSS 3.0自動安全系統等，而且是日本製造(電池由Panasonic提供)。bZ4X電動車採用豐田專門開發的eTNGA電動車模組底盤，車身比RAV4長了90mm，尺碼為4,690 x 1,860 x 1,650mm，軸距2,850mm，後排非常充裕，加上平地台及玻璃頂，空間及舒適感大勝RAV4。

Toyota bZ4X 舒適細緻感直逼凌志

內外包裝穩紮穩打，一貫豐田車作風，規格看似平凡，不過試車後可令你完全改觀。油門加速反應線性細膩，盡踏油門它不會瘋狂發力，反而帶來好像凌志大房車那種寧靜而充沛推進力量感受。充實轉向軚感，配合剛硬車架、柔韌而抗傾力十足的避震，轉彎抹角異常平穩，抓地力超強。bZ4X是我試駕過在動力、舒適及操控三方面最平衡細緻的電動車，如實反映豐田精湛造車技術，沒有花巧，不是數字談兵。

bZ4X規格
傳動：71.4kWh鋰電+前置馬達，前驅
馬力/扭力：204ps/27.1kgm
續航力(WLTP)：約436km
尺碼：4,690 x 1,860 x 1,650mm
售價(一換一計劃)：$349,860起
查詢：2884 7999

 

 

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