日本電動SUV姊妹車 香港預售對撼│豐田bZ4X、富士Solterra車價竟然相差4萬元 你會點揀?

2023-11-07 00:00

這邊廂豐田代理剛運來全新bZ4X電動車,於九龍灣專店閉門預覽,並公布了「一換一」意向價為HK$369,000起之際;那邊廂富士代理旋即同步公佈了港版Solterra電動車「一換一」預售價為HK$329,900起,首輛示範車約12月抵港。相信大家都知道bZ4X及Solterra份屬「姊妹車」,應用相同底盤及傳動組合,想不到現在兩者定價竟然有一點距離,究竟大家又會點揀呢?

延伸閱讀連結:Toyota bZ4X首輛抵港 九龍灣專店閉門預覽

專為電動車開發的eTNGA模組化底盤
專為電動車開發的eTNGA模組化底盤
搭載71.4kWh鋰電,續航力約440km
搭載71.4kWh鋰電,續航力約440km
7吋數碼儀表板
7吋數碼儀表板
12.3吋觸控屏幕,無線接連Apple CarPlay介面
12.3吋觸控屏幕,無線接連Apple CarPlay介面
提供Normal、Eco及Snow三種行車模式選擇
提供Normal、Eco及Snow三種行車模式選擇
全景式玻璃天幕頂
全景式玻璃天幕頂

豐田香港代理早前於官方網頁宣佈,接受預訂日本製造bZ4X純電動車,一換一計劃下的意向價近日公佈為HK$369,000起,據知首批可於明年第1季內到港交付。豐田bZ4X採用上專為電動車開發的eTNGA模組化底盤,車身尺碼為4,690 x 1,860 x 1,650mm,以及2,850mm前後軸距,並備前驅或四驅選擇,惟代理商方面暫時未有進一步透露更多新車細節。《駕駛艙》打探得知,首批港版bZ4X極有可能是前驅版本,搭載上71.4kWh鋰電、前置電馬達驅動,輸出馬力201ps、扭力27.2kgm,0至100km/h加速約7.5秒,續航力約440km(WLTP模式),車頭沙板內置CCS2雙充電插座,使用上150kW DC快充需時約30分鐘(電量20%至80%)、AC慢充約為10小時(0%至100%)。新車標準裝備包括雙色車身、全景式玻璃天幕頂、7吋數碼儀表板、中控台12.3吋觸控屏幕附多媒體系統,以及無線接連Apple CarPlay介面、雙區式恆溫冷氣連後排獨立送風、Qi無線充電器,並備Normal、Eco及Snow三種行車模式選擇,以及最新TSS 3.0智能駕駛輔助系統。

延伸閱讀連結:Subaru Solterra意向價HK$329,900起 示範車12月抵港

隨着豐田代理早前於官方網頁公佈開始接受預訂全新bZ4X電動車之後,跟bZ4X有血緣關係的富士Solterra,最近富士香港代理亦宣佈接受預訂事宜,據知香港版Solterra為單一雙馬達四驅型號,「一換一」意向價為港幣HK$329,900起,準買家只需交付HK$10,000訂金,便可預留首批新車配額,可於2024年首季內交付。

內置CCS2雙充電插座,使用150kW DC快充需時約30分鐘
內置CCS2雙充電插座,使用150kW DC快充需時約30分鐘

富士Solterra同樣採用eTNGA模組化底盤架構,車身尺碼4,690 x 1,860 x 1,650mm,並備2,850mm的前後軸距,搭載上71.4kWh鋰電、前後馬達及四驅,輸出馬力215ps、扭力34.4kgm,0至100km/h加速約6.9秒,續航力約460km(WLTP模式);車頭沙板內置CCS2雙充電插座,使用上150kW DC快充需時約30分鐘(電量20%至80%)、AC慢充約為10小時(0%至100%)。

Subaru Solterra獨有S Pedal Drive駕駛模式控制

相比起豐田bZ4X,富士Solterra更重視四驅的越野能耐,標準裝備包括7吋數碼儀表板、中控台12.3吋觸控屏幕附多媒體系統、360度環迴閉路電視、無線接連Apple CarPlay介面、雙區式恆溫冷氣連後排獨立送風,還有S Pedal Drive單一油門控制、雙模式X-Mode、Grip Control對地抓着力控制,另備富士智能駕駛安全系統輔助,當中包含全區域ACC主動式車距保持的定速巡航、LTA車道維持置中輔助、LDA車道偏離警示、PCS預防碰撞自動煞車系統等。

7吋數碼儀表板
7吋數碼儀表板
附設雙模式X-Mode
附設雙模式X-Mode
12.3吋觸控屏幕
12.3吋觸控屏幕
內置手機無線充電器
內置手機無線充電器
標準容量452公升
標準容量452公升

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