試車報告│新一代混能版 Nissan Qashqai Turbo Mild-Hybrid慳油豪華體驗

日產新一代Qashqai Turbo在港登場，焦點是引用了1.3直四Turbo引擎連12V Mild-hybrid混能系統，一式兩款之中以今次試駕的頂級Premier版最吸引，雖然車價（$338,800起）貴了約四萬元，不過配套更加豐富，享受可媲美貴價豪華SUV。

●豪華版配有真皮多功能軚盤連+/-轉檔撥片，波棍改為電子格式。

新一代編號J12的Qashqai Turbo Mild-hybrid，包括標準版（HK$299,800起）及今次試駕的頂級Premier版（HK$338,800起），不過後者才是首選，因為標準配有雙色車身、Nappa真皮座椅、12.3吋數碼表板、8吋觸控屏幕連Apple CarPlay、360度鏡頭、Bose高級音響連Acoustimass低音喇叭、腳踼感應電尾門、玻璃頂及19吋胎軨等設施，享受更全面。另外值得留意是頂級版後懸掛採用多連桿全獨立格式，入門版只配非獨立扭力桿設計。

●頂級Premier版配用雙色車身配搭，胎軨為19吋直徑。

新車採用CMF-C模組底盤，車身剛硬度比上代大增41%，車重卻大減60kg。1.3公升Turbo引擎為雷諾跟平治合作研發（同時用於平治A-Class），結合上全新ALIS輕混能系統（包括鋰電及馬達），156ps馬力和27.5kgm扭力數字以1.3公升引擎而言算很強健，馬達可額外提供0.6kgm扭力，配合七段+/-功能Xtronic無段變速，一般市區行車起動加速表現合理爽快，不過每當Turbo及馬達同步介入時，會有一陣突如其來的力量，感受未夠自然。反而轉向Sport模式行駛，力量來得更充沛自然！
雖然只配前驅，攻彎操控穩紮度似足歐洲車，頂級版後輪獨立懸掛配合19胎軨，循迹力高強。值得提車子配有一系列主動安全設施保障更全面。新一代Qashqai車廂空間十分充裕，後排尤其闊落，不過最吸引是Nappa皮座椅、玻璃頂及Bose音響等，享受超越同級日韓SUV對手。雖然它不是大家喜愛的電動車，不過平均耗油量6.6L/100km對中型SUV已是頗慳油數字了。  

●全景玻璃天幕頂為頂級版配置，設有電動隔陽簾。

●12.3吋數碼儀表，可顯示主動安全防護系統狀態。

●後門開啟角度達85度，後座空間明顯較上代寬敞。

●尾箱基本容量504公升，把座椅摺合可擴展至1,593公升。

●8吋觸控屏幕可接駁Apple CarPlay，並備有雙區恆溫冷氣。

●頂級版配上Nappa皮革電動前座，還內置電暖及按摩功能。

●Bose高級音響連Acoustimass低音喇叭也是頂級版獨有設施。

●1.3公升Turbo引擎結合12V Mild-Hybrid輕混能系統，輸出27.5kgm扭力。

Qashqai Turbo Mild-hybrid規格
引擎：1,332c.c.直四Turbo + 12V Mild-hybrid系統
馬力：158ps/5,500rpm
扭力：27.5kgm/1,800至3,750rpm
傳動：Xtronic無段變速，前驅
尺碼：4,425 X 1,835 X 1,625mm
平均耗油：6.6L/100km
售價：$304,945起（標準版）

 $345,945起（Premier版）
查詢：合誠汽車/2262 1088