CAZ易手盤｜五門豪華車2017年BMW 630iA GT強調舒適空間

2022-06-02 00:00

以往豪華舒適車款選擇不外乎房車、MPV或SUV，但自從BMW於2009年推出了創新的Gran Turismo(GT)車型就多出了新選擇。2017年推出現行5系時，將GT車型升格為6系，不過近80萬起標新車價也不便宜。好在此等創新車型易手車有較大折讓，就如這個2017年製、2018年出牌的630iA Gran Turismo Sport Line車盤，里數只有27,850km，現時都只售$368,000。

比5系更豪更實用

可能不少用家對630i GT不太熟悉，它源自2009年推出的上代5系GT，同期的3系也有GT車型。不過2017年推出現行7代5系時，廠方就將GT車型獨立成6系，2018年3系轉款時亦取消了GT車型，令6系GT成為現時唯一的GT車款，形象亦進一步升級。

其實6系GT跟現行7代5系共用大量零件及設計，基本上只是車形不同，但因車身更大及用上多功能設計，所以除5系的10.25吋觸控屏幕、手勢指令、後波鏡頭、導航、Harman Kardon音響、數碼表板、投射儀表、四區恆溫冷氣、電尾簾、無線手機充電板及BMW Display Key智能車匙等豪華裝備外，還多出了天幕頂、電動後座、1,800L的巨型尾箱、腳控電尾門及升降尾翼等獨家設備，當年新車價也比5系房車貴10萬。

高性價比型號

因6系GT定位比5系高，所以不設520i的低輸出型號，最入門已是630i GT，2.0公升Turbo引擎輸出達258匹及400Nm，配合8前速Steptronic波箱以後輪驅動，0-100km/h只需6.3秒，推動巨大及多功能的車身，也只比530i慢0.1秒。此外，6系還有配上3.0公升Tubro引擎及四驅的640i GT xDrive型號，但牌費及油費更貴，雖然0-100km/h快多1秒，但易手價要約50多萬，630i GT卻只需約33至54萬，可見性價比會更高。

另一方面，相信易手買家都會在530i及630i GT之間選擇，新車價平10萬的530i易手價的確會較便宜，只需約27至42萬。但現行5系於2020年已Facelift，但6系還未小改款，仍屬現行車款。而且630i GT易手車的使用率通常較低，如此2017年製1首盤，因於2018年才出牌，所以里數是530i易手盤之中少見的27,850km，在630i GT的易手盤中亦屬低咪，售$368,000也接近市場最低價，可說是抵玩筍盤。