試車報告｜四驅越野能手 Ford Ranger Limited 柴油農夫車 型格入門

福特2022年起重返本地市場，打頭陣開售是以美式Pick-Up硬朗見稱的Ranger商用柴油越野四驅車，一式兩款型號除了早前介紹過的頂級Raptor版，還有迎合客貨兩用需要的入門Limited版，售價$339,990起。

Ranger兩款型號之中當然以頂級Raptor版（$429,990）最吸引，皆因內外包裝更豪華跑格，今次代理安排試駕的入門Limited版，車價（$339,990）便宜九萬元之多，外貌包裝相對斯文，車頭改換電鍍框邊鬼面罩，輪胎也是較細尺碼265/65R17規格。不過車廂陳設也算豪華，座椅以皮革包裝，駕駛席備有電控調校，前排附設發熱功能。中控台設有8吋觸控屏幕連SYNC 3多媒體系統，可接駁Apple CarPlay，後泊鏡頭及雙區恆溫冷氣等齊備，後排空間算充裕。

2公升直四柴油Bi-turbo引擎跟Raptor版一樣，馬力213ps、扭力51kgm，配合全新10速+/-自動波箱和可選擇式電子四驅系統，柴油車勝在低轉扭力大，加速非常爽快，發力過程好像察覺不到換檔，車廂隔音寧靜。雖然後懸掛採用葉片彈簧格式，行車彈跳感不嚴重。值得留意是入門版刪減了後軸電子差速鎖、地形管理系統及防側翻穩定控制系統，那麼Raptor版性價比是否較吸引？

Ranger Limited（柴油商用車）規格
引擎：1,996c.c.直四柴油Bi-turbo

   
馬力：213ps/3,750rpm

 
扭力：51kgm/1,750至2,000rpm

 
傳動：10速自動波，四驅
尺碼：5,359 X 1,867 X 1,848mm

 
平均耗油：10.7km/L
售價：$339,990起

 
查詢：宏鋒汽車/3768 4818