新款旅行车福士Passat Variant网上发表｜充电混能版支援DC快充 续航力高达1,000km

在IAA Mobility 2023慕尼黑车展举行前夕，Volkswagen抢先发表了全新Passat Variant。豪华行政级旅行车备有多种动力配置，除了2款汽油Turbo与3款柴油Turbo引擎，还有全新48V mild hybrid轻混能及2款Plug-in hybrid充电混能车型，选择多元丰富却没有提供纯电动版本。以IAA Mobility 2023作为全球首发舞台的新世代Passat将于2024年首季正式上市，惟售价尚未公布。

经历9代演进，Passat车系全球累计销量高达3,400万部，畅销程度仅次首位Golf，并超越了Beetle。建基改良MQB evo模组化底盘平台上的新Passat只推出5门Variant旅行车，不设4门Sedan的原因，是为免与ID.7纯电动房车构成产品重叠。

2款2.0 TSI汽油Turbo引擎分别配于前驱与4Motion四驱车型上，最大马力204ps和265ps。3款2.0 TDI柴油Turbo机器的马力输出分别为122ps、150ps及193ps，前两者是前驱版，后者为4Motion四驱。

轻混能版本以1.5 eTSI直4汽油引擎连系48V mild hybrid系统，拥有150ps马力，配合将动能转化为电能技术，可实现无需启动引擎的「滑行」，提升燃油效益。新开发的2款PHEV充电混能Passat Variant同配eHybrid系统，1.5 TSI直4汽油Turbo引擎结合电马达，总马力输出达到204ps和272ps。彼此同样搭载大容量19.7 kWh锂电池，纯电模式下可行驶约100km。油电合力还可提供高达1,000km续航力，更能迎合日用所需，而全线车系均配上DSG双离合器格式自动波箱。充电效能也全面提升，新款支援AC 11 kW交流电（上代是3.6 kW）及DC 50 kW直流快充，大大缩短了充电时间。

新车造型贯彻Volkswagen的当代设计语言，外观简约流畅而不失现代美感，头尾灯组并导入了标志性LED灯条。车体比前放大，尺码达到长4,917mm、阔1,849mm、高1,506mm。车厢轴距也延长了50mm，令座舱空间变得更宽敞和充裕，配合可选配的全新DCC Pro主动式底盘控制系统，以及具备充气按摩功能的ergoActive seats座椅，可进一步提升驾乘舒适度。行李箱同见受惠，标准容量来到690升，平摺后座椅可扩大到1,920升。车厢布局带有纯电ID.7味道，标配数码仪表板和大型触控中央显示屏，全景式天窗和手机无线充电等，而新车的资讯娱乐多媒体系统还升级至MIB4技术平台与操作介面。

新款Passat Variant配备多项先进行车辅助系统，其中泊车系统属全新开发，功能扩张之馀，还提供了Park Assist Plus、Park Assist Pro及Park Assist Pro记忆功能多项选配项目，可供顾客自主升级。