本周专题｜柴油商用客货Van市场新景象 斗价钱讲设备求出位

疫情期间本地物流业兴旺，对于「客货Van」需求不减反升。本地大型柴油客货车市场一直由丰田Hiace领导，不过近年欧洲及韩国对手强势加入竞争，无论价钱、设备，以至外形设计都非常出位，今年香港「货Van」市场可能出现一番新景象。  

丰田Hiace一直高踞本地客货车销量榜冠军位置，今代以欧洲版为蓝本，售价$339,822起。

香港物流运输业在疫情下因为网购大幅增加而变得兴旺，连带客货车需求一直有增无减，据最新统计数字显示，2021年在港登记出牌的Full-size柴油客货车数量达3,103辆之多，当中丰田Hiace以1,553辆高踞榜首位置，市占率高达50%。数字远远抛离排第二位的平治Vito（758辆）和第三位的现代H-1（511辆）。Hiace多年来长期热卖，原因出于其可靠耐用口碑，加上售后服务支援充足，虽然今代新款以欧洲版为蓝本，体积变得巨型，而且售价要接近三十四万元，仍不乏买家追捧。

平治Vito提供114、116、119短阵和长阵多个版本，其形象高贵似私家车，深受年轻用家热爱，车价$283,500起。

平治代理近年锐意把Vito车系版图扩大，提供不同引擎输出，还有短阵及长阵版供选择，其高贵形象加上售价仅$283,500起，深受客货Van用家垂青。听闻平治本月会引入电动版eVito，可受惠电动商用车免税政策，相信会打开一个新市场。至于同样由仁孚车行代理的现代，H-1车系功成身退，今年起由全新Staria取代，其破格前衞外貌成为市场热话，车子以特阔空间及丰富配套作招徕，车价$278,8000起，充满竞争力！

标致Expert近年成为政府部门及商企车队热选型号，售价$278,800起。

近年冒起得较快的法国标致Expert（还有另一款体积较细的Partner），凭着时尚配套及豪华设施如双电趟门及电尾门等，广受物流业车队客户追捧。以往也是热卖车型之一的德国福士Transporter，虽然刚推出T6.1新改良版，但受到疫情及晶片短缺影响交车数量，销量暂时未能见真章。今年随着新代理成立而重返香港市场的福特Transit，今次以非常进取的$259,990起相宜车价，瞄准大企业车队定单，被视为今年商用货Van市场「黑马」。

福士Transporter T6.1新版内外配套均有升级，售价$289,800起。

福特Transit Custom重返香港市场，车价$259,990起相比对手便宜。