【新到港SUV】保时捷新款Cayenne GTS四驱车 改用V8双Turbo引擎 声威力猛如超跑

保时捷新一代Cayenne GTS抵港，亮点是引用了同系Turbo版的4公升V8双Turbo引擎，代替了上代的3.6 V6双Turbo机器，换来声威力猛的澎湃激情感受。GTS另一卖点是可媲美跑车的攻弯操控本领，当然不少得一系列专用内外跑格配饰，二百万元换来一种与别不同四驱SUV风情。

新一代Cayenne GTS基本定价为$1,978,000起，市场定位介乎同系S版（$1,670,000起）及Turbo版（$2,382,000起）之间。记得上代GTS版本以S为基础再作强化，今代一改做法，反而是引用了Turbo版的4公升V8双Turbo引擎，不过马力由Turbo版的550ps调低至460ps（2.9公升V6双Turbo引擎S版为440ps），最大扭力高达63.2kgm（S版为51kgm），配合8速Tiptronic S自动波箱及四驱，0至100km/h加速只4.5秒。

车子直线加速表现不但比S版强劲，V8引擎配合Sports Exhaust排气系统产生的雄壮咆哮声简直震慑人心，很有一种美式大马力Muscle Car的风采。不过，GTS版一向宗旨不是追求终极力量，它不是系列里最大马力型号，而是提供可媲美跑车的稳紥操控功架。首先是悬挂经过强化，车身降低20mm，配合专用PASM电子避震、PTV Plus前后主动扭力分配装置、PTM牵引力管理系统，加上21寸直径胎軨组合，虽然车身大、重心高，不过快速攻弯表现轻松实在，相比S版稳定很多，四个车轮抓地力超强。值得一提是车子同时提供Off-road系统，并有专用模式可对应沙石和泥泞等路况。

原装配上全套专用车身扰流，以及RS款式21寸轮圈。车厢以Alcantara麖面物料及真皮包装，前后跑车桶座绣上GTS字样，还有额外附加的红线修饰，配衬鲜红色安全带等。其他设备如双12.3寸数码表板及中控台触控式屏幕、GPS导航功能多媒体系统、玻璃顶、电尾门等装备一应俱全。测试车还加有360环回镜头连泊车辅助系统、电索车门、气氛灯、四区域恒温冷气及Bose音响等，总出车价超过二百二十四万元，相比原价贵逾二十七万元。

总的来说，Cayenne GTS是一部不折不扣大型五座位SUV，既有强劲加速及操控性能，也有阔落实用空间，不过车价在二百万元水平，同级对手还有奥迪RS Q8（600ps马力）、宝马X6 M Competition（625ps），以及平治AMG GLE63（612ps），竞争激烈，大家点拣？

售价：$1,978,000起

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