红的落旗拟加至30元每跳1.9元 最快下半年生效

政府就的士加价提交立法会文件，政府会根据多项准则考虑加价申请，之后会交由行政会议审议，立法会交通事务委员会将于下周五商讨的士加价申请。由于新收费要通过立法程序，最快今年下半年生效。的士业界去年9月提出加价申请，市区的士平均加幅2成，落旗由24元加至30元；新界的士平均加约23%；大屿山的士平均加26%。

自2010年至今，的士已分别在2011年、2013年和2017年加价。的士业界今次申请，市区的士首2公里或以下的落旗收费，由目前24元加价至30元；其后每次跳表的收费，申请加价2毫，由1.7元加至1.9元；9公里后每次跳表的收费亦申请加价2毫，由1.2元加至1.4元。业界同时申请将停车等候的跳表时间，由现时每60秒一跳，申请改为每45秒一跳。

文件表示，政府会考虑包括业界收入和营运成本的转变；的士与其他公共交通工具的收费之间维持合理差距；市民对建议收费的接受程度等。

政府指，租车司机在前年加价后的首12个月，撇除通胀，每月平均净收入实质只是增加1.85%至4.14%，主要原因是燃料成本上升，每月平均净收入约为1.66万至1.86万元。另外，文件又指，现时约八成司机年龄达50岁以上，平均年龄约为59岁，业界希望透过增加收入吸引新人入行，并鼓励业界改善服务及投资更多新设备，以提升整体的士服务质素。

建立时间: 1606
更新时间: 1709