【沙中线丑闻】礼顿工程师证3度见到钢筋被剪 曾向泛迅管工汇报

沙中线红磡站调查委员会上周休会一星期后，今日继续聆讯。礼顿工程师莫嘉晋作供，并接受代表委员会的资深大律师Ian Pennicott盘问时承认，于2015年9月起先后3次见到有钢筋被剪或有钢筋未妥善扭入螺丝帽，惟最后一次事件即同年12月15日，他在非正式检查时发现有5支钢筋被剪，并向上司汇报及讨论事件，最后向负责扎铁的分判商发出不合格通知书，更形容剪钢筋是严重的事件，惟强调当时已采取补救工作。

Pennicott盘问莫嘉晋时指，他先后3次见到有钢筋被剪，有否采取措施跟进。莫表示，在发现3次的事件中，都有向泛迅地盘管工张钊锋汇报事件，并之后有更留意钢筋扭入螺丝帽的工序。

委员会主席夏正民关注，根据屋宇署的地盘监督及质量监控计划规定，要求工程承办商在地盘有全天候及持续监督，所有安装螺丝头及扭钢筋的工序。莫嘉晋承认，地盘没有分配人手，负责全天候监督安装螺丝帽等工序，更指，他一日内有4小时在地盘巡视，当中有7成时间负责监督扎铁工程。他会在距离螺丝帽1米至1.5米位置巡视，以肉眼观察钢筋突出的情况，惟不会半蹲近距离留意每颗螺丝帽的情况。

Pennicott盘问莫嘉晋时提到，红磡站的东面连续墙顶部的图则有更改， 不再用螺丝帽接驳连续墙，转用一条钢筋贯穿，质问莫如何确定在新的修改下，确定连续墙的钢筋在正确位置及数目，莫嘉晋承认当时没有收到新的图则，惟根据上司的口头讲述及其他文件了解，并进行地盘的检查。