调查指6成市民不满的士司机服务 林卓廷倡严重违规即时除牌

民主党于7月31日至8月14日就政府建议的士司机扣分制及加重违规罚则进行电话问卷调查，成功访问565名香港市民， 有61.9%受访市民表示「 十分不满意」及「不满意」的士司机的服务，共有65.8%的市民表示「十分赞成」及「赞成」引入的士司机违例扣分制。民主党立法会议员林卓廷认为反映大部分市民不满意现时的士业界的服务水平， 相信市民认同政府建议，引入扣分制可以加强对司机的阻吓性， 打击业界的害群之马。

另外，对于一些严重违规行为例如黑的滥收车资的欺诈个案， 有32.9%及44.4%的市民表示「绝对应该」及「应该」要即时停止的士司机牌照。同时有32.4%及22.7% 的市民表示，被扣满15分或以上法庭可取消的士驾驶执照3 个月是「不足够」及「非常不足够」。

林卓廷表示，反映接近8成市民认为政府应该严惩有严重违规行为的的士司机，显示市民对「黑的」零容忍， 认为政府不应给予该等违规司机任何机会， 须马上取消其的士司机牌照。另外，有超过五成半市民认为扣满15 分，只是停牌3个月并不足够，林认为当局应该考虑个案的严重情况 ，例如司机滥收车资金额愈多，停牌时间应愈长， 并强调建议是针对故意违规的业界败类，而非无心之失的司机。

被问到「政府就司机严重滥收车资的欺诈行为， 建议对初犯者的罚则维持不变，而法庭现时多数只判处初犯者罚款， 你认为阻吓力是否足够」，分别有42.5%及18.9%的市民表示「不足够」及「非常不足够」，两者合共占61.4%。

林卓廷指出，政府7月提交予立法会的文件建议实施2级制罚则， 初犯者的罚款上限及最高监禁期维持现行水平， 而重犯者则面对更高的罚款上限及最高监禁期，但问卷结果反映超过6成市民并不同意政府的建议，公众认为现时罚则过轻， 对初犯者都应该加强罚则，以打击以身试法的「黑的」司机。

林卓廷认为，政府须改变有关初犯者罚则维持现行水平的建议， 在正式修例时，可以加强对初犯者及屡犯者的罚则， 提出乎合公众期望的修例建议。