【沙中线丑闻】不信大规模违规 工程师倪学仁冀凿开石屎还清白

港铁沙中线红磡站扩建工程被指擅改设计且无入则，月台层板和连续墙减少2000多个螺丝头。资深土木工程师倪学仁认为，凿开石屎抽验螺丝头和钢筋，是唯一且便宜的方法，去了解有关问题。

倪学仁坦言，自己至今仍不相信出现大规模违规情况，希望抽验结果可还大家清白，同时挽回本港工程界的名声。

工程师学会前会长黄泽恩则指，红磡站连续墙出现问题，估计相关人士或因钢筋未能扭入螺丝头而凿走连续墙的顶部和螺丝头，或落石屎时的工程出现问题，又或是单纯的「买错料」。

黄泽恩认同擅改设计的工程方案可行，但由于没有图则参考，难以判断最终效果如何。他直指事件影响香港工程界的专业性。