西隧加价有红Van拟起价 学者料商用车或改用红隧东隧

西隧后日起减少大部份车辆的优惠，新隧道费普遍加5元。有行西隧的红色小巴线直言考虑加价，其中来往旺角和西环的路线，计划加价5毫。

理工大学土木及环境工程学系前副教授熊永达指，西隧收益将增加，对私家车影响不大。至于商用「搵食车」在未来一段短时间，或改用红隧和东隧，加5元对商用车影响不大，不过巴士公司可能加价导致所有加幅转嫁乘客。

立法会交通事务委员会委员刘国勋感到失望，批评目前西隧收费非常高，加价对司机是百上加斤，尤其影响商业车司机，令他们改用红隧和东隧，加剧两条隧道的塞车压力。刘国勋批评，西隧加价理由不充分，若要增加收益，应该减价吸引车流，加价可能令车流减少，未必有助收益。

运输及房屋局指，西隧公司在法例所容许的水平内调整收费，毋须政府批准，政府会继续敦促专营公司，充分考虑公众的承担能力和整体公众利益。