【一地两检】陈帆邀议员参观西九站 劝放下「Plan B」想法

立法会《广深港高铁（一地两检）条例草案》委员会今日召开首次会议。运输及房屋局局长陈帆邀请委员会全体委员，本月27日视察高铁西九龙总站，包括内地口岸区范围，体验一下将来乘客所到之处。他相信这可让议员们更了解一地两检的安排，并释除部分议员可能因不熟悉车站环境而产生的疑虑。

会上，工联会议员麦美娟促请政府再一次澄清，「是否没有法律理据」及「是否存在割地」以释公众疑虑。律政司司长郑若骅重申，安排涉及中央政府在内地以外的地方设立口岸，故需要内地人大常委会批准才能生效，强调安排符合中国宪法及没有违反基本法。

对于是否不能通过方案便不能通车，陈帆承认，若未能完成「三步走」程序，开通将会遥遥无期。他又举例指出，过往港人亦会尊重英国枢密院，希望港人能够尊重人大常委会。他促请议员以务实和理性的态度审议草案，相信本地立法程序若无其他考虑，最快两个多月内可完成。

人民力量主席陈志全质疑，陈帆的说法是否指「人大有枢密院的终审权」，即香港没有司法覆核的权力。陈帆则否认说法，指出从法治精神来说，全国人大常委是国家最高的权力来源，自己只是指出两者的法治精神一样。

陈帆还提醒，高铁基础建设及硬件构造不可能即时改变，劝喻大家放下「Plan B」想法。

会上，议员针对一地两检的法律理据作出质问。民主党议员黄碧云质疑今次没有法律理据的人大安排是「大石砸死蟹」，反问「高度自治权是否等于割地落实大陆法？」郑若骅反驳，指黄的言论纯属误解，内地口岸区是租用协议下的安排。

民主党主席胡志伟则担心基本法十八条会否被滥用，全国性法律会否在一地两检后可以轻易在港实施。郑若骅则指出，内地法律在一地两检安排下只能在内地口岸区实施，对象只限高铁乘客，与基本法十八条列明的全香港所有人适用并不相同，直言「内地法律不是边度做都得」。

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