消委会发表报告,倡政府开放市场向网约车发牌并以1500辆起步。消费者委员会主席黄玉山今早出席电台节目时指出,本港的的士数量不多,而且投资太多,加上司机与车主只是雇佣关系,故对提升竞争、服务质素的诱因不高。他坦言,就消费者角度出发网约车,可以提高竞争,改善服务,香港作为一个智慧城市,政府应该就网约车一事上与时并进。
消委会竞争政策研究小组主席陈静芬相信,的士专营牌的人士会不满政府开放市场,但全港只有18000多辆的士,对比人口是不足,强调网约车可让消费者有更多选择。她希望政府可以尽快对网约车作对规管,「对消费者同网约车嘅车主都有安全嘅问题。」
对于政府回应指正在研究优质的士,未来将有两至三年的规管网约车空窗期,黄玉山坦言若消委会不提出,相信空窗期会更长,他又对优质的士是否能提升竞争是有忧虑。
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