Uber欢迎消委会建议开放网约车市场 的士业指欠缺监管司机机制

消委会建议政府，循序渐进开放网约车服务市场，考虑向网约车营运者发出营运许可证，提出不同车种都可申请成为网约车 ，收费可因应车种、服务自由定价。手机电召汽车营办商Uber欢迎消委会建议开放网约车市场，而的士业议会指自由定价应先由的士试行。但的士业议会认为，消委会欠缺就如何监管和保证良好司机的机制提出建议。 的士业议会认为，的士无疑是网约车的一部份，消委会报告提议立法规管网约车，至于消委会提到规管网约车，以确保消费者的权益和安全，现时所有的士已达到这些要求。 的士业议会认为，措施应首先在18000的士施行，会方同意消委会指有不同的收费自然有不同的服务质素的选择。1.8万部的士和超过4万名从业员的竞争，一定远比1500部出租车好。  Uber指，认同消费者委员会的规管建议方向，更期望能与政府部门一同努力商议合适香港的制度。Uber 指，可以提升现有闲置车辆的使用率，相信能够有效发挥资源效应，长远减低路上车辆的数目，从而舒缓交通挤塞的问题。 而Uber称，已对在平台上线的司机作出背景审查，并透过评分制度，让用户对司机提供的服务作出回应，以提升网约平台上司机的服务质素。