等三小时上客收入减半 的士业界抗议白牌车机场拉客

两个的士团体约50人于机场请愿，要求机管局及警方严厉打击非法白牌车，以保障的士业生计。团体代表称，近年非法白牌车营渐趋组织化，怀疑聘请南亚裔人士在抵港大堂A、B区「兜客」，促请机管局正视和要求警方加强执法，事后递交请愿信后与机管局会面。 推动的士发展联会及汽车交通运输业总工会，联同约50名的士司机在机场请愿，要求机管局及警方正视非法白牌车载客问题。 推动的士发展联会主席陈民强表示，近年怀疑有组织聘请南亚裔人士，在机场抵港大堂A、B区内拉客，让乘客在停车场上落白牌车，令的士司机轮候时间大增三倍，平均三小时才上客，估计收入减少五成。 陈民强批评，非法白牌车没有购买第三者保险，妄顾市民利益如同「满街炸弹」，如有交通意外乘客无任何保险保障，加上「劏客」行为严重打击的士业生计，强烈要求机管局应登记多次进出的车辆资料，以让警方向非法载客的白牌车营运者执法。 机管局回应表示，过去一年已与警方执行八次联合行动中，拘捕三人怀疑机场进行非法交通服务及兜客，而在机场主要范围三十多个显示屏幕，播放反兜客的信息，并向旅客派发宣传单张，提醒旅客切勿使用非法交通服务。 手机召车应用程式Uber发言人表示，汽车共乘以创新科技，为香港市民带来安全及可靠的点对点交通服务，并提升现有资源的效率，成为市民日常生活一部份。公司乐意与业界在和平理性的原则下进行沟通，并欢迎业界代表来访。同时，公司正寻找多方途径，配合特区政府，社会和各界为香港创新科技发展拆墙松绑，以回䭤市民，缔造多赢。 建立时间 15:21 更新时间 17:57