【施政报告】交津被指益水货客 林郑：无谓喺细眉细眼地方收紧

行政长官林郑月娥昨发表《施政报告》，推出300元交通津贴，引起社会讨论，计划被指交只惠及水货客。她今早出电台举办的答问会时回应指，计划已取得平衡，「无谓喺细眉细眼嘅地方收紧，应该大刀阔斧啲」。 听众陈先生指，质疑政府本身推行交通津贴是「架床叠屋」，应该叫港铁直接减价。林郑月娥回应指，直接叫港铁减价是干预协议，故推出津贴协助市民，如果只津贴长途基层市民，整个计划会变得复杂，「搭得多都系负担嚟架嘛」。她续指计划预算20亿元，如果连同首400元给予25%优惠，则需要考虑公帑运用，应先试行再检讨。 有听众指计划令水货客受惠，她指「无谓喺细眉细眼嘅地方收紧，应该大刀阔斧啲」。 在上水居住黄先生质疑，津贴计划只惠及水货客及旅客，本地居民未有受惠，每逢港铁有票价优惠，上水都要充斥大量水货客，批评计划加剧水货问题。她回应指，设计上已取得平冲，因需要以八达通卡搭满400元才可以获得资助。