港铁主席马时亨今日表示,一地两检方案倘若在明年立法会休会前仍未获通过,高铁便无法如期于明年第三季通车,但届时西九龙总站便已开始营运,他昨日提出每月8000万元营运开支如「倒落海」的言论,并非吓人。
马时亨指出,高铁香港段每月营运费预计约8000万的数字,早于2015年已向立法会交代,当中计算了人工、保养和能源等支出,这是事实。他重申,一地两检若未能及时通过,明年第三季时,市民不但无车用,更要浪费公帑。
马时亨还指,仍以高铁明年9月通车作准备蓝本,港铁并无应急方案,他有信心今年底前与政府达成营运协议。
马时亨昨日接受电视台访问时直指,一地两检方案如不获通过,高铁难于明年第三季如期通车,每月8000万的营运费会如「倒落海」般白白浪费,并形容情况是「苏州过后无车搭」。
最新回应