水晶巴士餐厅明首航　享米芝莲餐每位$380

全港首架行驶市中心的双层观光巴士餐厅「水晶巴士」明日开业，乘客在车内可一边享用美食，一边欣赏本港风景。巴士每日将在不同时段提供服务，下午时段有港岛及新界两团，同由尖沙咀半岛洒店出发，游览弥敦道、清真寺、庙街等九龙区标志景点。 其后一团转至港岛区，途经会展、金紫荆广场等；另一团驶往新界区，游览青马大桥、昂坪缆车等景点。但途中巴士只会在中环摩天轮及青屿干綫观景台停站，让乘客下车拍照，同时会上餐让乘客享用。下午团收费为380元，旅程约2至2.5小时。巴士另提供晚上团，只供包团，路綫由乘客选择，价格由8,800元至12,800元，旅程5小时。 巴士已与胜记海鲜、泉记海鲜等米芝莲餐厅合作，下午团餐饮主要为中式点心，晚上团提供有中菜、西菜、日本菜等，供乘客选择。每名乘客收费380元，港人8月底前订位可享75折优惠。 水晶巴士设47个座位，上层设四人座位及双人座共30个位，下层有17个座位。车厢备有音响视讯设备，可供客人「打机」，未来或加设观看球赛及「唱K」服务。水晶巴士即日起已可接受预订，至八月三十日，港人订票可享75折优惠。 水晶巴士控股有限公司主席洪家恒表示，由组装车身至开业耗达20个月，成本1000万元，其中向政府申请牌照最费时及有难度，两、三周前才获运输署批文。他指出，由于巴士餐厅是新概念，没有正式审批程序，团队一直靠自己摸索，但由于须配合条例，「例如尺寸、通道（宽度）」，巴士设计改动过六、七次，再提交运输署，花费过百万元。 他目标四至五年内回本，期望在五年内增至本地五至八架水晶巴士，再进攻东南亚市场。他亦希望，政府对待创意产业时，「唔好当系洪水猛兽。」 巴士车厢稍后贴上数万粒水晶，更贴「水晶巴士」主题，价值30万元。被问及会否怕客人拆走水晶，洪家恒表示，已预计情况出现，当作是营运成本，「豪比佢」。被问及美食车的「翻版」，他表示，不知道美食车的情况，但投资已预计有风险。