施政报告2024︱控酒联盟称减烈酒税鼓励饮酒 李浩然：无必然关系
2024-10-14 11:41 
施政报告本周三公布，有政党及业界人士建议政府下调烈酒税，刺激酒类消费。香港控酒联盟义务秘书、衞生署前助理署长程卓端今早（10月14日）在港台节目表明反对，认为是「走回头路」，鼓励市民饮酒。不过立法会议员李浩然反驳指二者没有必然关系，反而可以透过减税作为契机，教育市民分办优良酒类，以及有节制饮酒。
李：总不能因为有人酒后驾驶 便禁止开车
程卓端称，从公共衞生的角度减税「肯定是走回头路」，认为世衞已提到加税是防止饮酒非常重要的手段，无论减多少税，都是走回头路。她指政府一直推广预防重于治疗，与减酒税理念上不符。她又指如减酒税，「肯定多了人会喝酒、喝多了酒」，对于公共健康有负面影响。
根据政府早前公布的数据，免除红酒税后人均饮酒量在2019年至2022年有下降趋势，程卓端认为该段时间受社会事件和新冠疫情影响，销售模式有变，反而当局人口健康调查数字显示，2020至2022年期间，15岁以上经常喝酒人士有50多万、暴饮人士30多万，质疑当局是否有意识或愿意负责减税后的社会成本。
李浩然则提到，世衞数据显示全球现时约有2亿多酒精依赖症患者，以成因计算，遗传在男性身上占五成一至五成八左右，女性则占四成多，因此有相当部分属先天影响。
此外，他提到无论减税与否，有酗酒问题人士一样会购买，没有实质影响，而过往经验亦反映，十多年前取消红酒税后，本地的销售量没有大幅暴增，主要增长都在贸易方面，因此减烈酒税对本港贸易、物流、品鉴、销售有正面帮助。因此他认为，烈酒税与人均消耗量、相关病症没有必然关系，较积极的做法是思考如何做好一个新的交易产业，并且关心酗酒人士，照顾他们的病患需要，提醒适量饮酒，提供热线解决过量饮酒问题。「总唔可以因为有人饮完酒开车，就唔俾人开车。」
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