社区的事|尖沙咀中间道「老细车」与货车泊街霸路 上班高峰时期阻塞倒灌弥敦道

2024-08-13 07:32

社区的事|尖沙咀中间道「老细车」与货车泊街霸路 上班高峰时期阻塞倒灌弥敦道
社区的事|尖沙咀中间道「老细车」与货车泊街霸路 上班高峰时期阻塞倒灌弥敦道

尖沙咀人多车多,当中以弥敦道车流最为繁忙,有巿民投诉九龙酒店对开中间道,每逢上班高峰期便有「老细车」及货车霸占整条左侧行车线,导致只剩下一线行驶,无法疏导弥敦道车流,甚至造成车龙倒灌。警方回应指过去4个月内发出460张「牛肉乾」告票。有区议员直指上址车辆泊街阻塞交通问题严重,促请运输署及警方制定方案缓解有关问题。

涉事中间道介乎弥敦道至汉口道之间一段大约50米车路,头半段为双线单程,后半段扩阔成三线单程,一般车辆先沿弥敦道驶入中间道,再穿过汉口道一组红绿灯,可选择左线沿九龙公园径前往尖东,或中右线往佐敦方向。由于早上时段弥敦道交通繁忙,不少司机选择转入中间道,再经九龙公园径上桥直往佐敦渡船街,以避开弥敦道多组红绿灯,节省时间。

50米车路遭车辆泊街霸占 缩窄剩一线

有巿民投诉经常有「老细车」霸占左侧行车线,令中间道只剩一线行车。(受访者提供)
有巿民投诉经常有「老细车」霸占左侧行车线,令中间道只剩一线行车。(受访者提供)
有巿民投诉经常有「老细车」霸占左侧行车线,令中间道只剩一线行车。(受访者提供)
有巿民投诉经常有「老细车」霸占左侧行车线,令中间道只剩一线行车。(受访者提供)
记者早上上班时段所见,至少4辆客货车及货车停泊中间道左侧上落货。
记者早上上班时段所见,至少4辆客货车及货车停泊中间道左侧上落货。
记者早上上班时段所见,至少4辆客货车及货车停泊中间道左侧上落货。
记者早上上班时段所见,至少4辆客货车及货车停泊中间道左侧上落货。
大量货车及解款车停泊上址,变相霸占中间道左侧行车线。
大量货车及解款车停泊上址,变相霸占中间道左侧行车线。

居民冯先生表示,每日早上途经上址晨运,经常发现挂有中港车牌的「老细车」以及货车占据整条左侧车道,双线车路被收窄成一线,导致该段路经常塞车,失去分流作用,加上尾随车辆不时响咹催促前方车辆,同时对途经巿民造成滋扰。

记者早上8时许到场所见,前半段2条行车线,左右路边均划有双黄实线,即任何时段均不准停车,但现场左侧车道上停泊3辆货车上落货及一辆解款车,将整条左线封死,车辆行驶速度大幅降低。由于不时有行人穿越弥敦道与中间道之间的路口,车辆不得不待在弥敦道中线或左线等候转入中间道,造成路面拥堵,反加剧交通挤塞。

车辆沿弥敦道转入中间道,可出九龙公园径上桥直往佐敦渡船街,节省弥敦道候灯时间。
车辆沿弥敦道转入中间道,可出九龙公园径上桥直往佐敦渡船街,节省弥敦道候灯时间。
部分车辆在弥敦道中线等候驶入中间道,反造成交通拥堵。
部分车辆在弥敦道中线等候驶入中间道,反造成交通拥堵。

过去4个月共发出460张定额罚款通知书

油尖旺区议员陈少棠表示,较早前已知悉尖沙咀中间道行车路被私家车或货车霸占问题,估计与酒店区有供应商上落货或接载老细上车有关,,除希望警方加强执法,亦建议政府日后研究管制措施中是否有更好的解决方案。

运输署回应,过去一年共收到7宗关于中间道交通挤塞的投诉,而该路段已划设全日禁止停车的限制区域,禁止一般车辆在此停车等候或上落客货,署方已要求警方加强执法,打击违例泊车的行为。此外,署方会根据实际交通情况,适当调整邻近路口的交通灯灯号时间,以期改善交通状况。

警方则回应由今年4月至7月28日期间,油尖警区在中间道一带共接获84宗违例泊车的投诉,并发出460张定额罚款通知书,未来将继续密切关注有关情况,并根据现场情况及「重点交通执法项目」,采取适当的交通管制及票控行动。

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