交谘会认为三隧分流新收费见初步成效 善用隧道容量达政策目标

2024-06-25 19:16

交谘会认为三隧分流新收费见初步成效 善用隧道容量达政策目标。锺健华摄
交谘会认为三隧分流新收费见初步成效 善用隧道容量达政策目标。锺健华摄

交通谘询委员会今天(25日)开会,听取政府「三隧分流」成效及讨论交通投诉组今年首季度报告。交谘会主席张仁良会后见记者时表示,过海隧道新收费成功达到理顺交通及善用隧道容量的政策目标;另外,交通投诉组季内共收到10,841宗投诉及建议,按年上升10.6%。对于的士服务质素,张仁良指会等待的士车队及加价等措施实行一段时间后再作检视,「如果仲系改善唔到,或者可能要再谂一谂,有无其他措施提高整体『点对点』公共交通服务质素。」 

的士服务需待加价及车队推行后检视 

张仁良表示,新收费模式得到驾驶人士的配合及调整出行安排,且初步已见到成效,达到压抑及分散繁忙时间的过海车流,理顺交通及善用隧道容量的政策目标。他指出,以往红隧及东隧塞车情况已有明显改善,繁忙时段红隧及东隧的车流分别减少超过1公里及0.5公里,而西隧车流有所上升,邻近隧道口的非过海交通亦有明显改善。交谘员会期望政府持续监察过海隧道的交通情况及继续采取多管齐下措施处理地区的交通隧道问题。 

交谘会主席张仁良。资料图片
交谘会主席张仁良。资料图片
交谘会委员余伟业。资料图片
交谘会委员余伟业。资料图片
交谘会认为三隧分流新收费见初步成效。锺健华摄
交谘会认为三隧分流新收费见初步成效。锺健华摄
交谘会认为三隧分流新收费见初步成效。锺健华摄
交谘会认为三隧分流新收费见初步成效。锺健华摄
三隧分时段收费自去年底起实施。资料图片
三隧分时段收费自去年底起实施。资料图片
张仁良指的士服务质素需待加价及车队制落实推行后作检视。资料图片
张仁良指的士服务质素需待加价及车队制落实推行后作检视。资料图片

交谘会委员余伟业则公布,交通投诉组于今年1月1日至3月31日期间,共收到10,841宗投诉及建议,包括260宗纯粹建议,对比去年同季的9,798宗上升10.6%。投诉及建议中有88%,即9,577宗是有关于公共交通服务,较上季9,448上升1.4%,对比去年同期8,680则上升10.3%。余伟业指,季内7,409宗个案的调查工作已完成,当中6,646宗,即九成证实成立,不成立的仅2宗,其馀761中因证据不足无法追查。另外,转介警方调查的808宗个案中,已有41名驾驶者被票控。 

首三月收11000投诉 较去年升一成 

余伟业表示,留意到整体公共交通服务的投诉个案按季轻微上升,当中只有巴士服务改善,其他包括的士服务的投诉个案均没有明显改善。记者查阅季报后发现,季内有关专营巴士服务的投诉及建议共4283宗,按年稍跌0.3%;其馀公共交通服务的投诉及建议按年均有上升,其中小巴共有1,973宗投诉建议,按年上升26.2%,的士共有2,820宗,按年上升13.9%。 

的士服务质素近日备受关注,张仁良指,明白政府已计划推出一系列措施监管或提升的士的服务质素,包括组成的士车队、订立扣分制及批准加价等,希望改善他们的服务质素及服务态度。他表示,上述措施都还需等待它们推出,及实施一段时间后才可看见是否有成效,明白市民对于的士,尤其是加价后的服务有较高期望。他希望当局密切注意改善措施推出后,的士服务质素有否明显改善,如果没有则要另寻他法。

至于政府计划规管网约车平台,张仁良指政府下月会交代研究报告,现阶段交谘会仍需等待报告出炉后,再作详细讨论。

记者 赵克平 

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