轮椅的士「钻的」增6人座混能新车 可搭载5名普通乘客

2024-05-13 19:00

轮椅的士「钻的」增6人座混能新车 可搭载5名普通乘客
轮椅的士「钻的」增6人座混能新车 可搭载5名普通乘客

无障碍的士「钻的」今日(13日)在钻石山荷里活广场,举行「全新混能钻的及同理心驾驶训练模拟器」开幕典礼,介绍钻的2.0技术,并为「同理心驾驶训练课程」第一届学员颁发毕业状。

钻的2.0推出香港首部6人座位福祉的士,可乘载1名轮椅客人及5名普通乘客,车辆加入电力作主力燃料,混合电油行驶,有别于过往主力用电油作燃料的5人的士,最快于一个月后便可开始服务市民。

无障碍的士「钻的」举行「全新混能钻的及同理心驾驶训练模拟器」开幕典礼。叶伟豪摄
无障碍的士「钻的」举行「全新混能钻的及同理心驾驶训练模拟器」开幕典礼。叶伟豪摄
香港首部6人座位福祉的士,可乘载1名轮椅客人及5名普通乘客。叶伟豪摄
香港首部6人座位福祉的士,可乘载1名轮椅客人及5名普通乘客。叶伟豪摄
新车最快于一个月后便可开始服务市民。
新车最快于一个月后便可开始服务市民。
车辆加入电力作主力燃料,混合电油行驶。
车辆加入电力作主力燃料,混合电油行驶。
钻的创办人、行政总裁梁淑仪希望让香港的弱势老人能有尊严地过生活。
钻的创办人、行政总裁梁淑仪希望让香港的弱势老人能有尊严地过生活。

3年服务逾2千宗医疗预约

钻的创办人、行政总裁梁淑仪指,3年以来,钻的已进行2千多次社群医疗预约,希望香港的弱势老人能有尊严地过生活,不再让轮椅阻碍他们看医生、家人和朋友,以及香港一些最美丽、最有趣但较偏远的景点。

的士车队牌照即将于本月底结束截止申请,梁淑仪坦言,车队对于车龄的要求,对车行而言「系一笔好大嘅投资」,亦知道有不少车行在审慎考虑,形容对的士业是一个挑战。被问及会否考虑加入车队,她指需视乎股东,以及其隶属的车行。

她又说,「不介意进入车队合作,如果有车队希望与钻的合作,交啲轮椅的士畀钻的做,我无问题。」不过她强调钻的有自己的客户服务、独立的电召台,合作需从长计议。

对于的士准备加价,她称无障碍的士向来自行定价,影响不大,但对于某些会乘载较多普通乘客的夜更钻的司机,她认为是好事,指当然希望司机有更多收入,若乘客不介意加价,又可令司机受惠,是一件双赢的事。

记者:谢晓雅

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