的士司机记分制草案完成审议程序 政府接纳议员修订增「白牌车」司机最高刑期

2023-11-03 14:51

政府就的士司机违例记分制草案接纳易志明修订,增「白牌车」司机最高监禁刑期。资料图片
政府就的士司机违例记分制草案接纳易志明修订,增「白牌车」司机最高监禁刑期。资料图片

立法会的法案委员会完成审议设立的士司机违例记分制的草案,政府表示,当局会接纳自由党易志明的建议增加针对俗称「白牌车」的载客取酬罪行刑罚,由首次被定罪的最高判监3个月增至6个月、再次定罪高判监由6个月增至12个月,以加强阻吓力。 

根据立法程序,法案委员会将向内委会提交报告,再在大会恢复二读辩论草案,修订将在大会提出。 

立法会的法案委员会完成审议设立的士司机违例记分制的草案。资料图片
立法会的法案委员会完成审议设立的士司机违例记分制的草案。资料图片
草案同时加重针对白牌车的罚则。资料图片
草案同时加重针对白牌车的罚则。资料图片

易志明表示,政府的草案建议加重涉及的士司机4项较严重罪行的最高罚款和监禁期,但针对「白牌车」只增加罚款并不合理,认为监禁期应一视同仁。他又指,很多不法之徒以租车形式犯罪,即使当局延长扣押车辆的期限,租车司机仍可租用其他车辆继续经营「白牌车」。 

政府回应指,延长扣车期限可令司机失去生财工具、也可阻吓车主;而提高最高罚款额目的是向法庭反映罪行的严重性,订立新的参考指标。当局原本表示,针对「白牌车」罪行的监禁期已符合比例,但经考虑议员意见后,决定由政府提出修订,增加「白牌车」罪行的最高监禁期。  

另外,政府又指当局有研究加强网约车平台的规管,并正密切留意法庭就一宗涉及网约车平台司机的司法覆核案件进展,判决将可能影响规管制度。 

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