港铁项目｜港铁重推小蚝湾项目 招标条款大让步

港铁未来一年将推出小蚝湾及东涌东站、共2个铁路物业招标，最瞩目为重推今年2月流标的小蚝湾车厂发展项目第1期，为增加项目吸引力，将会修订招标条款，如港铁倾向于负责前期工程，包括铁路设施搬迁及打桩工程等，推出改良版本方案。

邓智辉：港铁倾向负责前期工程

港铁物业及国际业务总监邓智辉表示，目前倾向于前期工作由港铁负责，例如管道设施搬迁、现有铁路设施搬迁、打桩工程、住宅物业平台、周边供电设施，港铁倾向于先解决及建造前期工程问题，后尽快重新推出招标，并透露目前有不少工程已进行中，希望藉以令项目更具吸引力。

邓智辉透露，无论是技术研究、设计工作，前期工程，均如火如荼进行。而项目在流标后咨询不少发展商意见，均反映发展规模大，在24小时运作的车厂发展非常复杂，如打桩 、与建平台要与铁路设施同步等。目前工作希望解决发展商关注的问题，以减少中标财团在技术难度及风险承担，如减少负责有关与铁路连接的工程，将铁路风险移离发展商，并由港铁先行处理；并透露目前有好大进展，适时会公布招标情况。

第一期位处项目的西南面，即日后小蚝湾车站的出口，该项目住宅楼面面积上限约124.54万方尺，另有约6.74万方尺商场楼面，即整个项目可建总楼面约131.27万方尺，而首期项目合共提供约1900个住宅单位。

至于东涌东站1期项目，发展规模较小，目标两个项目同步处理，正检视推出次序。

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