专栏｜中国海帆船赛终局之章

「2023年劳力士中国海帆船赛」经已圆满结束。18艘来自内地、菲律宾及中国香港的队伍在冲綫及计算修正时间后， Nick Southward的「Whiskey Jack号」夺得IRC全场总冠军，亚军是双人组别Philippe Grelon及Cosmas Grelon的「Simpon Marine号」，季军则是Andrew Pidden的「Juice 号」。3艘均是中国香港代表的参赛船队。

帆妹与不少参赛者倾过，当船只在4月9日陆续驶向终点当苏碧湾时，他们遇上30海哩强风，不过当接近终点时，由于风力受地形阻挡又再次跌入无风区。事实上大部分离岸赛选手都形容，今届赛事在战术分析层面来说是历年来最具挑战的一届。 
  船长Nick Southward上岸时受到场内人士热烈祝贺，他喜出望外地表示：「感觉真的太好了，说真的，我简直不敢相信赢得总冠军。我们一直处于船群较后的位置，过去24小时风力大得有点疯狂，我们尽了全力拚下去，因此安然无恙完赛，大家都安好，感觉实在太棒了。 」

至于赛前大热，有2014年仁川亚运前港队帆船运动员王傲文、罗逸峰及前港队帆船运动教练坐阵的「Happy Go号」，其领航员莫俊杰表示，「劳力士中国海帆船赛」是他历来最漫长的赛事，他说：「这可能是最具挑战性的离岸比赛之一，不过我非常享受，希望以后每一届都可以参与其中。」 帆妹

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