明日大屿新方案｜民建联倡推远期楼花居屋 黄元山冀提早上马 环团批交代未清

政府今天（20日）公布涉及5,800亿元的中部水域人工岛填海方案，将兴建3个共涉及1,000公顷的人工岛，预计2025年年底便可开始填海。民建联表示支持，指此举可让政府更掌握土地供应主导权。

民建联立法会议员刘国勋议员认为，人工岛卖地收益较填海及基建所需的开支高，加上有关填海价格与新界收地补偿相若，而有关铁路及第四条过海隧道基建项目，均能让全港受惠。该党立法会议员陈学锋建议，政府应在中部水域人工岛推展远期楼花居屋，可令市民更有信心为未来打拼。 

港岛西至洪水桥铁路走线。立法会文件截图

 

未来人工岛模拟图。立法会文件截图

未来生活社区模拟图。立法会文件截图

未来第三个核心商业区模拟图。立法会文件截图

概括土地用途概念图。立法会文件截图

未来海滨长廊及人工岛之间的水道模拟图。立法会文件截图

黄元山：须尽快通过精简程序条例

立法会选委界议员黄元山欢迎政府建议，期望当局尽可能提早工程上马及完成的时间，让市民早些受惠。黄元山指，要达到2025年启动填海工程这个目标，政府上周向立法会提交关于精简程序加快大型项目发展时间的《2022年发展(城市规划、土地及工程)(杂项修订)条例草案》，必须尽快通过，才能帮助缩短中部水域人工岛的发展时间，让首批居民能于2033年入伙。

黄元山认为，中部水域人工岛不单纯粹提供更多住宅、商业及休憩用地，从策略性角度，对香港整体、长远发展有重要作用；一方面可以改善香港整体居住环境，另一方面，也有助开拓香港多元经济的发展，包括优势产业如金融等。

团结香港基金土地及房屋研究主管叶文祺表示，虽然政府调低预期人工岛的卖地收益，但整体收益仍高于建造成本，项目是一项「有赚」的社会投资，关键在于如何管理出现在不同时间点的现金支出及收入。他建议政府在研究阶段可以积极谘询金融业界，促进工程展开时的融资。

绿色和平质疑质疑淡化高昂成本

不过，绿色和平质疑，当局今次仅披露交椅洲人工岛造价为5,800亿元，做法有别于2019年时一并公布「明日大屿」的总造价及明细，未列明包括欣澳、龙鼓滩等原有发展计划，有淡化高昂成本之嫌；而填海所用的填料、当局对生态影响的缓解措施，以至工程造成的碳排放只字未提；也未有具体细节如何达致碳中和等。绿色和平促请当局撤回明日大屿填海工程，优先发展北部都会区的快熟棕地。

另外，本土研究社成员陈剑青批评，政府文件没有清晰分类，目前已经进入谘询阶段，公众难以参考和讨论，做法是不负责任。 他指水域人工岛填海范围潜在严重低估造价问题，如果所需填料更多，成本可能增加1,000至2,000亿元。至于卖地收益方面，陈剑青指，政府按测量师学会在2019年的估算将有关金额由1万亿减至7,500亿元，但有关估算因为没有研究报告，完全凭空想象，非常不准确，参考价值很低，若人工岛造价最终超支，收入不能达到预期，可能沦为投机超卖项目。 

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