议员倡复办中环往返屯门或荃湾渡轮 陈帆:无营办商有意开办服务
2021-09-01 15:36
立法会议员陈恒镔指,屯门区及荃湾区对外交通服务未能满足需求,有居民希望复办两条早年停办、由中环往返屯门及中环往返荃湾的渡轮航线。运输及房屋局局长陈帆回应时表示,据运输署了解,现时并未有营办商有意开办由中环往返屯门或荃湾的渡轮服务。
陈恒镔指,有屯门及荃湾的居民反映,该两区的人口不断增加,但现有对外交通服务未能满足需求,希望复办两条于2000年因财务上不可行而停办、由中环往返屯门及中环往返荃湾的渡轮航线。他又关注,政府会否推出措施支援该两条航线的营办商,以及有何新措施增加屯门及荃湾区居民的出行选择。
陈帆回应时表示,与铁路及专营巴士相比,渡轮在载客量、班次、服务灵活性以至码头或登岸设施地点等方面均有所限制,而渡轮的运作亦较容易受天气、海面情况等因素影响。据运输署了解,现时并未有营办商有意开办由中环往返屯门或荃湾的渡轮服务。
他又指,屯门及荃湾两区现时均有便捷及多元的交通服务直接接驳市区,包括铁路及专营巴士等各种公共运输服务。港铁屯马线已全线通车,现时行驶屯门及荃湾至港九各区的专营巴士路线,亦分别有49条及29条路线,并指屯门公路亦设有巴士专线及巴士转乘站,方便专营巴士运作及乘客转乘不同路线。
他续指,政府一直密切监察新界西北一带的交通需求,并积极提升基建及交通配套。为应付长远的交通需求,政府正推展多项运输基建,包括11号干线(元朗至北大屿山段)、青衣至大屿山连接路、屯门绕道、元朗公路(蓝地至唐人新村段)扩阔工程、中部水域人工岛的主要运输走廊等,以进一步加强新界西北与市区的连系。
最新回应