网约车平台被要求设抽佣上限 需同时向外界公布

内地政府近期大力整改网约车平台，中国交通运输部将设定网约车平台抽佣比例上限，进一步规范平台企业的经营行为。交通运输部相关负责人表示，全国有236家网约车平台企业，当局关注到「个别网约车平台」在获得市场优势地位后，随意调整计画规则等经营策略，设置过高抽成比例，诱使驾驶员超时劳动、疲劳驾驶，侵害了司机的报酬及权益。

针对网约平台问题，8个部门联合出台《指导意见》提出4个重点要求。首先是指导和督促网约车平台企业依法合规用工，更多采取劳动合同制用工方式；第二是要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例，「设定抽成（抽佣）比例上限，并向社会公布」。

第三是督促网约车平台企业综合考虑工作性质、劳动强度、工作任务及当地的平均工资、市场经营状况等因素，「合理地确定驾驶员的劳动报酬标准，并向社会公布」。最后是保障驾驶员的合理休息权益，要求网约车平台企业持续优化派单机制，「避免其超时劳动和疲劳驾驶，切实维护好广大网约车司机的休息权益」。

关于网约车的整治行动，滴滴可谓首当其冲。中国网约车龙头企业滴滴今年6月底在美国上市，但2日后就被中国政府以违反网路安全与数据风险为理由，勒令全面下架「滴滴出行」App。中国网信办与公安部、国家安全部等7个单位更联合进驻滴滴，这也是国家安全部首次介入企业调查。