屯马綫启德与钻石山站之间隧道监测点沉降超标

2020-09-04 21:24

启德与钻石山站之间的监测点录得的沉降幅度,已达到预设的20毫米停工指标。资料图片
启德与钻石山站之间的监测点录得的沉降幅度,已达到预设的20毫米停工指标。资料图片

港铁一直就所有于铁路范围附近进行的工程进行持续监察,确保工程不会对铁路的安全及营运构成影响。

港铁今天表示,港铁联同相关政府部门已要求启德站附近一个建筑工地的注册建筑专业人士,暂停工地在相关铁路保护区内导致沉降的工程,原因是港铁发现有设于屯马綫一期启德与钻石山站之间铁路隧道的监测点录得的沉降幅度,已达到预设的20毫米停工指标。

启德站及相关隧道建成后,港铁由2019年一月开始,一直密切监察启德第 1E 区 2 号地盘发展项目的情况,并要求承建商于启德与钻石山站之间的铁路隧道多个位置设置监测点,以便港铁监察沉降数据。港铁铁路保护组人员于今年9月2日的监察中,发现该铁路隧道有监测点录得的沉降幅度首次达到预设的20毫米停工指标,所以按既定机制,港铁联同相关政府部门已要求负责该发展项目的注册建筑专业人士暂停该工地导致沉降的相关工程。

港铁已确认铁路安全及营运没有受到影响,并会持续监察,确保安全。安全是港铁营运的首要原则。

港铁会继续监察该铁路隧道的沉降情况,并与相关政府部门保持紧密沟通。负责该发展项目的注册建筑专业人士已被要求提供有效缓减沉降的施工方法及缓解措施。相关部门及港铁在注册建筑专业人士确保铁路设施和营运安全不会受后续工程影响,方会同意承建商恢复相关工程。

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