长沙湾站地下冷却水管沉降超标 港铁︰已要求承建商提供有效缓减措施

政府今日（30日）表示，发现设置在通州街近东京街交汇处，用作监测港铁空调系统地下冷却水管的监测点的沉降记录出现轻微异常状况。港铁回应指，已要求附近一个建筑工地的承建商，暂停其在相关铁路保护区内的地基工程，原因是公司监测到一条位于长沙湾通州街的港铁地下水管的沉降幅度，已达到预设的20毫米停工指标。

港铁表示，一直就所有于铁路范围附近进行的工程，进行持续监察，确保工程不会对铁路的安全及营运构成影响。该处为西北九龙填海区一号地盘（东）公营房屋发展计划的工地，是房委会的项目。自2018年12月该工程动工以来，港铁一直密切监察情况，并要求房委会委任的承建商在通州街的地下水管设置多个监测点，以便港铁监察沉降数据。该地下水管是荃湾綫太子站至美孚站的车站空调系统一部分。港铁公司铁路保护组人员在昨日（29日）的监察中，发现沉降幅度首次达到预设的20毫米停工指标，所以已要求暂停相关地基工程。至目前为止，有关的空调系统运作正常，铁路营运亦没有受到影响。港铁公司仍会持续监察，确保安全。

港铁强调，安全是营运的首要原则，公司有一套国际认可、全面而严谨的铁路基建和资产维修保养制度，确保铁路设施时刻维持在安全及良好状态，保障乘客、职员以至大众安全。港铁亦有一套严谨、完整的铁路保护措施，由专责的港铁铁路保护组负责执行。

港铁称，会继续密切监察该水管沉降情况，并继续与相关政府部门保持紧密联系，并已要求承建商提供有效缓减沉降的施工方法及缓解措施，会在确保铁路设施和营运安全不会受后续工程影响后，方会同意承建商恢复相关工程。