深喉｜美军已将南海坠毁F-35残骸打捞出水

据美国海军协会新闻网（USNI）3月3日报导，美国海军第七舰队发言人证实，打捞人员借助一艘专业打捞船，于3月2日回收了一个多月前在南海坠毁的F-35C舰载机。

美军发言人透露，坠机残骸是从南海水下约12400英尺（约3780米）的位置捞出。

报导称，美国海军在打捞任务中使用了专门为深海打捞设计的船只「毕卡索号」（Picasso），该船只于2月23日离开日本冲绳岛，前往打捞地点作业。

尽管美国海军没有具体说明打捞地点在哪里，但是日本海上保安厅曾在1月下旬向本国海员发出警告，称在菲律宾吕宋岛以西约170英里处（约合274公里）有打捞作业。

报导称，负责打捞任务的人员来自美国海军第七舰队第75特遣队、美国海军海洋系统司令部（NAVSEA）和NAVSEA下属的打捞及深潜监督小组（SUPSALV）。

在具体打捞过程中，打捞人员先使用线控水下无人机CURV-21将专门的索具和提升线与飞机相连，再将打捞船上的起重机吊鈎放入海底并连接到索具，然后将飞机提升出水面卸在船上。

美国海军第七舰队声明称，打捞出来的飞机残骸将被运送到附近的美军军事基地，之后将通过进一步调查，评估是否需要运往美国本土。

此前1月24号，美国海军「卡尔·文森」号航空母舰发生「降落事故」，一架F-35C舰载机确认坠入南海，事故造成7名航母船员受伤，航母甲板也受到一定影响。这是美国海军F-35C机队首次在海上部署任务中发生降落事故。

F-35C联合攻击战斗机是美军首款舰载第五代战斗机，该机具备打击能力好、隐身性能强、感测器水准高等特点，是美国海军目前唯一一款能够弹射起飞的舰载隐身战机。

美国防部2015年相关档显示，第一批F-35C型战机的飞离成本为1.107亿美元，后续批次的F-35C价格随著采购量的提升有所降低。

事故发生后，美国海军立即开始著手打捞回收。

美国太平洋司令部夏威夷联合情报中心前任行动主任卡尔·舒斯特（Carl Schuster）曾预估，打捞行动可能需要数月的时间。他还担忧中国可能会抢先一步，先于美国打捞出坠海的F-35C。

实际上，并非所有坠海的F-35都被回收。2019年4月9日，日本一架F35A在青森县三泽市以东135公里处坠海。由于出事海域水深达1500米，这架飞机事后并未得到回收。

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原文刊于《巴士的报》