巴士的点评｜谁做出这座监狱，如果是监狱的话？

2019年，香港爆发黑暴风波，整个社会创伤未愈。黄的人当然觉得受伤，蓝的人也感觉受伤了，他们伤心的是，人们思想的变质。

刚看到一个去了台湾的大学教授，分享他出狱的经验，值得一书。教授说他在香港离开监狱的第二天，就回到中文大学二号桥，那是2019年警察与学生发生冲突的地方，「令他觉得最难过的是，校方为避免再发生堵路抗争，桥面上架起了高高的铁丝网，上面还有『刀片』（应是指围网上防止攀爬的金属刺），场景就和他刚离开的监狱一样。(监狱的设施)那是监狱为了防止受刑人逃狱，在校园看到这种场景，令他感到极大的冲击。就像离开了一个小监狱，走进了另一个更大的监狱。」

教授这个描述，有点浪漫，很适合台湾听众消费，但似真还假，因为没有说出事实的全部。

中大二号桥上如今围起高高的铁丝网，并无任何监禁的作用，中大四通八达，学生想走到哪里都可以。二号桥铁丝网不是用来囚禁任何人，只是用以阻止再有人占据桥面，再从桥上向高露港公路抛掷杂物，堵塞道路，并危及道路使用者的安全。如果说这个铁丝网限制了一些人的自由，那就是限制「非法堵路者」的自由。

在这个教授口中，并没有说出2019年11月中大二号桥发生事情的全部。 

背景：当时有人发起罢工、罢课、罢市的「大三罢运动」，试图瘫痪社会的运作。

行动：初时人们觉得响应罢工的人应该不多，但其后逐渐发现，示威者有精密的部署，他们占据了几所位近香港交通要道的大学，然后占领大学附近的天桥和马路，藉此封锁主要交通干线。当警察到来执法的时候，示威者退入大学校园。由于警察不想在校园内执法，校园就成为示威者的掩护所。当见到警力减少，示威者又从校园走出来堵路。

其中两个焦点是中文大学和理工大学，中文大学就在来往新界和九龙市区的交通大动脉的旁边，而理工学院则靠近连接九龙和港岛的红隧。占据中大的威者推倒大树封锁旧大埔道，同时占据中大二号桥，从二号桥投下大量杂物堵塞桥下的吐露港公路，来往新界和市区的主要干道就被完全封死。我有朋友因此差不多一星期都不能驾车到市区上班。

这个占据大学、封锁主要交通干道的计划，不似是一些毫无组织的示威者可以设计得到。计划设计精妙，部署严密，机动性强。参与的学生，或许是出于一腔热血，但背后的策划行动的人，似具备军事知识，绝非散兵游勇所为。

任何一场运动，都有大量群参与，你在暴动现场随便拉著一个参与者问他为什么参与，他可能刚好路过，但基于对政府的不满，或者出于某种莫名的荣誉感，又或者出于某种浪漫的冲动，便拿起地上的砖头，面对警察，或者帮忙搬杂物去堵塞道路。他会告诉你，他并无组织。但什么高人在背后部署、指挥和策划，又有谁人说得清楚呢？所以，将中大二号桥的动乱事件拉阔一点看，就会发现这不是一场简单的学生在校园内的抗争事件。

目标：短期目标拉抬反对声浪，剑指同一个月26日举行的香港区议会选举，以及在翌年1月11月举行的台湾选举。长期目标是瘫痪社会，颠覆政府。

作为大学教授，如果真的相信当日只是一场纯情的「香港民主运动」，会否太天真太傻呢？

到了今天，把焦点放在中大二号桥上的铁丝网和所谓的「刀片」，认为这就是香港变成一座监狱的象徵，如果是监狱的话，到底谁做出这座监狱？

回归24年，中大二号桥上都没有铁丝网和「刀片」，就是堵路者带来这些铁丝网，没有铁丝网，中大也无法保证将来不会有人再利用二号桥来堵路。那位教授能够保证吗？

顺带一提，作为人师，不应该鼓动学生颠覆政府。因为父母辛辛苦苦将孩子养大，送入大学，不会希望老师将子女培训成为暴力革命者，最后被送进监狱。老师是有责任的。 

卢永雄

原文刊于《巴士的报》