【创科广场】华为推智能化铁路 亚太铁路分享经验

亚太区城市化发展，人口更加集中，铁路扮演了极其重要角色。香港的地铁和中国的高铁系统，更全球首屈一指，经验为各国争相借鉴。

 

华为深度参与深圳地铁智能化，也是全球多条铁路的技术夥伴。深圳地铁推出多项智慧车站服务，智慧站台按列车拥挤度显示，提示乘客如何选择上车的车厢。

 

　　华为在深圳地铁机场快綫的11号綫，搭建了地铁5G超宽频车地无綫通讯，以AI图像识别加上登车离站时间，快速确认乘客失物位置。

 

　　华为刚在网上举行了2021年亚太铁路论坛。这是该年度论坛的第二届，主题是「Smart Rail， Better Future Mobility」（智能铁路，未来更好的出行方式）。

 

推绿色交通模式

 

　　尽管新冠疫情打击，各地铁路以信息与通信（ICT）技术转型和智能化，提升整体乘客体验，也帮助防控疫情。

 

　　参加论坛的亚太地区铁路、合作夥伴、专家、媒体多达1300多人，华为铁路客户及夥伴，包括香港的港铁（MTR）、Singapore Mass Rapid Transit（SMRT）、Arup，分享了公共交通系统的运营经验，特别是无人驾驶和优化流程，以提升管理效率。

 

　　SMRT数字化转型和业务创新主管Kwek Hyen Chee指，大多数新加坡市民已改变了社区生活方式，采用绿色模式，乘坐公共交通。

 

　　华为亚太区高级副总裁Aaron Wang致开幕词表示，疫情不但带来了挑战，也带来机遇；华为在全球获得多家客户支持，包括新加坡陆路交通管理局（LTA）、港铁、土耳其国家铁路（TCDD）、德国联邦铁路（DB）等，结合IT技术与基础设施，以加快数码化转型。

 

深圳智慧站台1.0

 

　　Arup全球铁路业务总监TC Chew表示数码化的三大趋势：包括数据、分析和通信。TC Chew表示：「真正实现铁路技术价值最大化，是取决于实际应用、以及使用技术数据的人，如何帮助日常铁路运营、资产维护和客户服务做出更好决策。」

 

　　深圳地铁地铁站数字化创新工作室主任Changquan Luo谈及华为技术在数码化转型发挥的作用时，Luo表示：「华为ROMA平台提供数据共享和建立融合数据仓库，令智慧站台的数码平台融合多种服务，实现从设备到云及多网融合，完成深圳智慧站台1.0的部分工作。」

 

　　华为展示了铁路行业多种ICT技术；包括SmartLi不间断电源（UPS）、OptiX、AirEngine Wi-Fi6等。OptiX可提供的高频宽网络，以支持高清闭路电视和云端应用，可简化运维、作实时监控、智能故障检测等。

 

　　AirEngine Wi-Fi6为运营商提供「火车到地面」服务的实时回程，以极低延迟和高吞吐量，以解决铁路系统数码转型时，容易出现的系统信息孤岛难题。