【创科广场】送货机械人亮相东京 提供即日无接触送货

随着激光雷达和视觉运算日趋成熟，各家速递运输和网购都开发自动送货机械人，期望向客户提供更快速和即日的送货服务。

美国FedEx Express（FedEx）已在美国多个城市和中东杜拜实验FedEx SameDay Bot自动送货机械人Roxo用于最后一哩的运送，与多家零售合作提供送货，于同日送抵订货客户，便利了客户，更易安排收货。

FedEx宣布，在亚太地区引入FedEx SameDay Bot自动送货机械人Roxo，于日本推出测试计画；由于日本法规制度严谨、基建良好、适合测试机械人技术，也是探索Roxo各种可能性的理想市场。

配备机器学习运算法

Roxo是一款专有的自动化送货装置，设计于行人路和路边上行驶，旨在安全运送小型包裹至客户的住宅或公司，结合了行人安全科技、多个摄像镜头，加上光学雷达（LiDAR）装置，以纯电力驱动、完全零排放，懂得以AI识别周遭环境。

Roxo配备了机器学习运算法，可侦测和避开障碍物、规划安全路綫，遵守交通灯号，确保遵守交通安全规则。机械人以专有技术，可在未经修葺路面、路边行驶，甚至上落阶梯，提供户对户的送货体验。

FedEx亚太、中东及非洲地区总裁裴佳华（Kawal Preet）表示：「我们非常高兴将Roxo引进至机械人技术领先全球的日本。FedEx SameDay Bot是一项创新科技，为客户指定、即日、超本地化递送服务开拓更多可能性。我们现处于网络和实体的交汇点，Roxo引领物流服务未来，客户可在家享受即日，且无接触的送货体验。」

FedEx计画利用减少碳排放的技术，力求于2040年前达到零排放的目标。较早前，FedEx与Microsoft合作推出FedEx Surround，利用了Microsoft　Intelligent Cloud，分析数据为查询托运货件追踪，提供近乎实时的分析，可达到极精确供应链和存货管理，特别针对时间紧逼的送货服务，例如医院救急用品，或者工厂紧急零部件等托运服务。

Roxo正为零售商提供即日的送货服务，亦可用于紧急送货。Roxo内部可配合温湿度控制环境技术，运送疫苗等医疗物资。

可载货重100磅

裴佳华表示，FedEx致力开发自动驾驶，以及利用科技改善速递运输送货，最近与美国自动驾驶企业Nuro，已于美国德州的休斯敦市，开发多点及预订的送货服务。Roxo可用于按需送货服务，为FedEx开启了全新市场，包括与零售业合作提供即日运送。

Roxo已在美国试运，目前美国的15个州已批准以无人机械人送货，FedEx正试图与更多零售商合作推出Roxo的无人送货服务，并采集数据训练自驾软件以验证其安全性，确保符合安全标准与相关法规。FedEx进一步将Roxo引进日本，有助识别当地的特定应用模式。

Roxo与DEKA Development Research合作开发而成，以往DEKA亦曾发明Segway电动车。Roxo使用了DEKA的iBOT的电动轮椅底座，故能于凹凸不平地面、斜坡及楼梯上行驶，传感器能360度感知周围环境，并藉由人工智能挑选最安全路径，Roxo机械人身形高大，容易被行人和道路使用者识别。同时，Roxo也会发出信号、灯光和荧幕显示，清楚告知其行走路綫。

FedEx于2019年2月首次推出Roxo，并持续与许多美国大型零售商合作进行测试。Roxo的测试已在美国多个城市展开，包括纳西州孟菲斯、新罕布什尔州曼彻斯特、德州普莱诺和弗里斯科，2019年10月，阿拉伯杜拜亦与当地机场合作开展Roxo实验计画。

Roxo高61.80寸（约5尺高），长度为39寸，阔度29寸，重量约450磅，可载货重100磅，全部以电池驱动，具多种技术与行人和车辆实时沟通；摄影机亦会传回实时路况，随时改由人手控制。