【Tech点评】拜登芯片霸权：制裁华为反而制造其他国家问题

美国对华实施芯片禁制两年之后，破坏供应键正常秩序，酝成全球芯片短缺现象，火烧到美国汽车制业身上，拜登要扩大芯片霸权，结果害苦身边的朋友。

 

4月12日，美国总统拜登在白宫与20家企业高层进行了一场网上会谈，其中包括美国三大汽车厂，通用、福特和佳士拿；全球三大芯片制造商，台积电、三星、英特尔。拜登探讨全球「芯荒」问题，希望找出解决方案。拜登其实向芯片大厂施压，要求全都站在美国利益这一边。

 

美国的「亲生仔」英特尔心领神会，此前已经宣布将斥资200亿美元在本土新建两个芯片工厂，日前表示考虑在6到9个月的时间内开始生产汽车芯片。分属台韩的台积电和三星两位「契仔」，表面美国对之恩宠有加，实际上受对美国无比压力，恐怕「爱你变成害你」，现时阵脚大乱。

 

白宫透露，拜登的目标很明确，美国所需芯片的一半生产，必须马上转移到美国国内。拜登强调他提出的2.3万亿美元基建计划，很重要的部分落在「专注于建设美国本土的半导体生产」。

 

全球「芯荒」除了疫情因素，年初德州芯片厂受雪灾破坏、日本芯片厂因失火而停产，连接的打击影响很大，作为被美国全面封锁禁制芯片的苦主华为，轮值董事长徐直军日前在华为2021年分析师大会上称，过去两年，美国对华为进行了三轮制裁，既对华为伤害很大，也造成了全球企业的恐慌性备货。很多企业原来是不需要库存，现在大家都要备足一个月甚至几个月的芯片，所以美国制裁华为才是全球「芯荒」的主要原因。

 

华为正寻求升级转型到不受美国芯片限制的云计算软件服务，与此同时，开拓未来10年的明星产业智能电动汽车。经历美国的教训，中国国产芯片更做足120分，决心达成2025年芯片自主供应70%的目标，于是乎，一切变成中国的happy problem，危中找出生机。

 

反观站在风口的台湾、韩国就很忧愁。韩国媒体分析三星目前的发展路线图，与解决美国汽车业「芯荒」问题并不配合。「汽车半导体非三星所长。其强项在于5nm至10nm之先进制程芯片生产，汽车用的是30nm较低端工艺，而且利润不高。」此外，拜登硬要三星捱义气，暂时小姐当丫环使，委屈之馀，当汽车「芯荒」舒缓了，三星要再调整生产线，投资与回报的损失固然不小，更惨是扰乱三星全力争取高端芯片发展的时机。不过，在拜登背后一句「美国靠哂你」的说话，三星能有选择吗？

 

台湾以台积电供应全球芯片近半的成就为荣，台湾没有雪灾，也没有失火，可是台湾近日大旱，全省缺水，大大影响用水量惊人的芯片生产。《纽约时报》报导︰「这是半个多世纪以来台湾最严重的一次乾旱…。政府在台积电总公司所在地新竹建造了一个海水淡化厂，并建立了一条将城市与多雨的北方连接起来的管道。它要求工厂减少用水，在一些地方降低了水压，并开始每周暂停用水供应两天…。但最彻底的措施是停止灌溉，这影响了18.3万英亩的农田，约占台湾灌溉土地的五分之一。」

 

如果台湾短期内没有及时，又要肩负供应美国芯片的重责，台湾面临香港上世纪60年代「四日供水四小时」的苦况不在话下，弄得不好造成以台积电为首的半导体业与农业发生矛盾，那就是大家不愿见到的大事。

 

在拜登实施的芯片霸权下，problem happen在台湾、韩国，怎么办？

 

深蓝

 

原文刊于《巴士的报》

 

编按原题：「拜登芯片霸权︰对中国是happy problem，韩台是problem happen」