星岛日报

【Tech点评】拜登芯片霸权:制裁华为反而制造其他国家问题

2021-04-15 21:18
美国对华实施芯片禁制两年之后,破坏供应键正常秩序,酝成全球芯片短缺现象,火烧到美国汽车制业身上,拜登要扩大芯片霸权,结果害苦身边的朋友。

 

4月12日,美国总统拜登在白宫与20家企业高层进行了一场网上会谈,其中包括美国三大汽车厂,通用、福特和佳士拿;全球三大芯片制造商,台积电、三星、英特尔。拜登探讨全球「芯荒」问题,希望找出解决方案。拜登其实向芯片大厂施压,要求全都站在美国利益这一边。

 

美国的「亲生仔」英特尔心领神会,此前已经宣布将斥资200亿美元在本土新建两个芯片工厂,日前表示考虑在6到9个月的时间内开始生产汽车芯片。分属台韩的台积电和三星两位「契仔」,表面美国对之恩宠有加,实际上受对美国无比压力,恐怕「爱你变成害你」,现时阵脚大乱。

 

白宫透露,拜登的目标很明确,美国所需芯片的一半生产,必须马上转移到美国国内。拜登强调他提出的2.3万亿美元基建计划,很重要的部分落在「专注于建设美国本土的半导体生产」。

 

全球「芯荒」除了疫情因素,年初德州芯片厂受雪灾破坏、日本芯片厂因失火而停产,连接的打击影响很大,作为被美国全面封锁禁制芯片的苦主华为,轮值董事长徐直军日前在华为2021年分析师大会上称,过去两年,美国对华为进行了三轮制裁,既对华为伤害很大,也造成了全球企业的恐慌性备货。很多企业原来是不需要库存,现在大家都要备足一个月甚至几个月的芯片,所以美国制裁华为才是全球「芯荒」的主要原因。

 

华为正寻求升级转型到不受美国芯片限制的云计算软件服务,与此同时,开拓未来10年的明星产业智能电动汽车。经历美国的教训,中国国产芯片更做足120分,决心达成2025年芯片自主供应70%的目标,于是乎,一切变成中国的happy problem,危中找出生机。

 

反观站在风口的台湾、韩国就很忧愁。韩国媒体分析三星目前的发展路线图,与解决美国汽车业「芯荒」问题并不配合。「汽车半导体非三星所长。其强项在于5nm至10nm之先进制程芯片生产,汽车用的是30nm较低端工艺,而且利润不高。」此外,拜登硬要三星捱义气,暂时小姐当丫环使,委屈之馀,当汽车「芯荒」舒缓了,三星要再调整生产线,投资与回报的损失固然不小,更惨是扰乱三星全力争取高端芯片发展的时机。不过,在拜登背后一句「美国靠哂你」的说话,三星能有选择吗?

 

台湾以台积电供应全球芯片近半的成就为荣,台湾没有雪灾,也没有失火,可是台湾近日大旱,全省缺水,大大影响用水量惊人的芯片生产。《纽约时报》报导︰「这是半个多世纪以来台湾最严重的一次乾旱…。政府在台积电总公司所在地新竹建造了一个海水淡化厂,并建立了一条将城市与多雨的北方连接起来的管道。它要求工厂减少用水,在一些地方降低了水压,并开始每周暂停用水供应两天…。但最彻底的措施是停止灌溉,这影响了18.3万英亩的农田,约占台湾灌溉土地的五分之一。」

 

如果台湾短期内没有及时,又要肩负供应美国芯片的重责,台湾面临香港上世纪60年代「四日供水四小时」的苦况不在话下,弄得不好造成以台积电为首的半导体业与农业发生矛盾,那就是大家不愿见到的大事。

 

在拜登实施的芯片霸权下,problem happen在台湾、韩国,怎么办?

 

深蓝

 

原文刊于《巴士的报》

 

编按原题:「拜登芯片霸权︰对中国是happy problem,韩台是problem happen」

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