起落架可靠手动解锁 与鸟击料无直接关系

济州航空空难，就官员及媒体指堕机事故可能涉及鸟击，香港工程师学会航空分部副主席詹永年认为，客机撞到雀鸟与起落架未能正常放下「无直接因果关系」，因涉事波音737-800的起落架系统正常情况下是使用液压系统收放，且它们一定有后备系统，机师亦可拉手柄以机械方式解锁，令起落架靠自身重量降下，「即使两个引擎全部停转，也可以放到起落架，今次3个起落架都放不到，情况不寻常，需再调查才能知道成因。」

他续指，目击影片中可见涉事飞机的扰流板未有打开，若当时飞机降落速度很快，或着陆点在跑道后段，「即使是一般正常飞机也未必停到。」

日本航空评论员、日航前机长小林宏之也说，即使是大型鸟类，很难想像鸟击会造成起落架无法放下，「有可能发生某种机械故障」。

南韩是港人热门旅游地点，空难消息引起全城关注。中国驻南韩使馆称，初步消息显示事发客机上未有中国籍乘客。香港入境事务处回覆《星岛》指，至今未有接获港人求助。多间本港旅行社指，涉事的务安机场非香港旅行团常用机场，相信对港客影响较微。纵横游常务董事袁振宁指，事发机场邻近光州市，本港较少有旅行团前往，相信香港旅行团也不会使用该机场。东瀛游执行董事禤国全指，虽然济洲航空有航班会飞香港，但香港所有飞机也没有使用出事的务安机场。